【國內(nèi)】
據(jù)紐約4月14日消息,交易商表示,中國取消部分鋁和鋼材出口退稅,這一大膽舉措可能會(huì)讓本已飽和的全球市場(chǎng)供應(yīng)進(jìn)一步激增,因?yàn)樯a(chǎn)商要搶在退稅政策取消之前賣出過剩的產(chǎn)品。
4月14日,濱州市鋁行業(yè)協(xié)會(huì)2016年第一次會(huì)議在山東鄒平召開。會(huì)議總結(jié)了濱州市鋁行業(yè)協(xié)會(huì)2015年的工作,研究鋁行業(yè)當(dāng)前形勢(shì),就濱州鋁行業(yè)企業(yè)發(fā)展深入交換意見,對(duì)下一步協(xié)同發(fā)展凝聚了共識(shí)。依托“魏橋模式”,濱州市鋁行業(yè)集約高效、科學(xué)發(fā)展,“十三五”時(shí)期,將在濱州地區(qū)打造起五千億元級(jí)的高端鋁產(chǎn)業(yè)集群。
4月12日,由中鋁公司和華潤集團(tuán)共同投資的華興鋁業(yè)二期100萬噸氧化鋁項(xiàng)目在山西呂梁建成投產(chǎn)。這標(biāo)志著全球規(guī)模最大的一水硬鋁石氧化鋁生產(chǎn)線正式投產(chǎn),再次刷新了中國鋁業(yè)工業(yè)技術(shù)引領(lǐng)世界的紀(jì)錄。
國內(nèi)首家專制全鋁車身車間7日在奇瑞捷豹路虎汽車有限公司(以下簡稱“奇瑞捷豹路虎“)常熟工廠竣工投產(chǎn)。
“去年的彈性生產(chǎn)、減產(chǎn)限產(chǎn)等措施,取得了一定效果,市場(chǎng)價(jià)格有所反彈,但同時(shí)也出現(xiàn)停工復(fù)產(chǎn)、新建投產(chǎn)等新問題、新趨勢(shì),需要引起高度警覺。”在8日召開的中國有色金屬工業(yè)協(xié)會(huì)三屆六次理事會(huì)上,中國有色金屬工業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長陳全訓(xùn)提出,對(duì)于電解鋁等產(chǎn)能過剩產(chǎn)品,要采取有效措施,引導(dǎo)行業(yè)主動(dòng)減量,嚴(yán)控新增產(chǎn)能。
【國外】
俄羅斯鋁業(yè)(Rusal)市場(chǎng)營銷主管Steve Hodgson周三表示,與鋁市結(jié)構(gòu)性供應(yīng)過剩這一普遍觀點(diǎn)截然不同的是,鋁市場(chǎng)實(shí)際處于短缺狀態(tài)。
2016年4月8日,澳大利亞反傾銷委員會(huì)發(fā)布公告,對(duì)進(jìn)口自中國的直徑13~22英寸機(jī)動(dòng)客車鋁制車輪(Aluminium Road Wheels)進(jìn)行反傾銷加速復(fù)審調(diào)查。
美國鋁業(yè)(Alcoa)的一家電力供應(yīng)商發(fā)表聲明稱,美鋁為旗下華盛頓州產(chǎn)能27.90萬噸/年的Intalco鋁冶煉廠簽訂了一份新的電力合約,使美鋁在美國國內(nèi)的最后一家鋁冶煉廠免于關(guān)門的結(jié)局。