從08年金融危機(jī)以來,陷入行業(yè)持續(xù)低迷的中國鋁業(yè)公司,終于迎來了上半年業(yè)績的大幅好轉(zhuǎn)。7月10日,騰訊財(cái)經(jīng)從中鋁公司2016年半年工作會(huì)上獲悉,中鋁全集團(tuán)上半年實(shí)現(xiàn)經(jīng)營性利潤3.3億元,斬獲近5年來最好的上半年成績單。

 “上半年的有色金屬市場形勢并沒有改善,這一點(diǎn)在價(jià)格上體現(xiàn)的非常直觀”,中鋁公司副總會(huì)計(jì)師、財(cái)務(wù)部主任王軍在接受騰訊財(cái)經(jīng)采訪時(shí)說,“氧化鋁、電解鋁、電解銅因?yàn)槠骄蹆r(jià)同比下降給公司帶來了不小的減利因素?！备鶕?jù)數(shù)據(jù)顯示,盡管上半年電解鋁價(jià)格逐步攀升并穩(wěn)定在12000/噸元左右,擺脫了不足萬元的歷史最低點(diǎn),但這個(gè)價(jià)格對于國內(nèi)鋁企來講,仍屬于行業(yè)波段周期低谷,盈利的空間非常狹小。

 中鋁在年初預(yù)見到了市場形勢并不會(huì)有趨勢性的改善,實(shí)現(xiàn)扭虧必須擠壓內(nèi)部成本空間。中鋁董事長葛紅林在年初就向全集團(tuán)喊話,無論外部環(huán)境如何變化,2016年一定要實(shí)現(xiàn)扭虧脫困的既定目標(biāo)。

 “全集團(tuán)降本增效的工作成果明顯,氧化鋁16項(xiàng)主要指標(biāo)有15項(xiàng)得到改善,電解鋁4項(xiàng)主要指標(biāo)全部得到改善”,中鋁總經(jīng)理余德輝在半年工作報(bào)告上說。中鋁電解鋁、氧化鋁、電解銅的噸成本同比分別下降約400元、2500元和5200元,多項(xiàng)指標(biāo)已經(jīng)處于行業(yè)領(lǐng)先水平。同樣的市場環(huán)境,中鋁不再是掉隊(duì)生。

 有色行業(yè)專家在接受采訪時(shí)表示,隨著國內(nèi)對產(chǎn)能過剩整治的逐步深入,電解鋁供需關(guān)系趨于平衡,結(jié)構(gòu)性矛盾有所緩解。于此同時(shí),中鋁去年主動(dòng)關(guān)停了包括撫順鋁業(yè)在內(nèi)一批落后產(chǎn)能,而華興鋁業(yè)、華錦鋁業(yè)等一批優(yōu)勢產(chǎn)能效益得到釋放,使中鋁進(jìn)一步縮小了與一流指標(biāo)的差距,并有望逐步確立在行業(yè)內(nèi)的競爭優(yōu)勢。

 值得關(guān)注的是,中鋁在下游深加工業(yè)務(wù)領(lǐng)域發(fā)力十分顯著。葛紅林上任中鋁后首個(gè)會(huì)面的朋友便是用鋁大戶富士康掌門人郭臺(tái)銘。此后,又與一汽集團(tuán)、東風(fēng)汽車、吉利集團(tuán)、寶鋼等就新材料研發(fā)和汽車輕量化簽署了合作協(xié)議,與中國建筑合資設(shè)立的建筑用新型鋁材企業(yè)已經(jīng)投入運(yùn)營,全鋁火車皮已經(jīng)承載運(yùn)輸任務(wù),全鋁商用車也在緊密推進(jìn)中。

 “中鋁公司要抓住智能化和輕量化的浪潮,大力推進(jìn)‘以鋁代鋼’的步伐,推動(dòng)產(chǎn)品向產(chǎn)業(yè)鏈前端和價(jià)值鏈高端轉(zhuǎn)移,打造具有國際競爭力的世界一流企業(yè)?！北粌?nèi)部人稱為“中鋁隊(duì)長”的葛紅林一再強(qiáng)調(diào)發(fā)展下游戰(zhàn)略的意義,也被認(rèn)為是未來中鋁最大的利潤增長點(diǎn)。