隨著車(chē)用鋁材的應(yīng)用越來(lái)越廣泛，中國(guó)忠旺在該市場(chǎng)的提前布局或使其搶占市場(chǎng)先機(jī)。據(jù)專(zhuān)家預(yù)測(cè)，到2016-2025年，鐵基合金在汽車(chē)上的應(yīng)用將在同更輕質(zhì)的鋁合金競(jìng)爭(zhēng)中明顯落于下風(fēng)。其中，汽車(chē)用鋁首推鑄造鋁合金、鍛造鋁合金和鋁合金沖壓件。

　　作為全球領(lǐng)先的鋁加工龍頭企業(yè)，中國(guó)忠旺的產(chǎn)品在機(jī)械工程、交通運(yùn)輸和電力工程等領(lǐng)域有著廣泛的應(yīng)用。特別是在新能源汽車(chē)領(lǐng)域，已經(jīng)布署多年?！　?jù)中國(guó)忠旺相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，中國(guó)忠旺目前已與國(guó)內(nèi)多家車(chē)企如華晨客車(chē)(大連)有限公司、中國(guó)一汽新能源汽車(chē)分公司、深圳五洲龍汽車(chē)有限公司、珠海銀隆新能源有限公司等客車(chē)制造商展開(kāi)技術(shù)合作，聯(lián)合開(kāi)發(fā)新能源全鋁客車(chē)。

　　除了與上述客車(chē)制造商展開(kāi)合作,在新能源全鋁純電動(dòng)車(chē)的整車(chē)設(shè)計(jì)、鋁合金電池框架一體化集成設(shè)計(jì)以及相關(guān)新材料的研發(fā)與制造方面,中國(guó)忠旺也取得重要突破。據(jù)了解，中國(guó)忠旺已連續(xù)多年為國(guó)內(nèi)最大的新能源汽車(chē)制造商比亞迪提供全鋁車(chē)身骨架型材，更與奇瑞汽車(chē)、北京長(zhǎng)城華冠等車(chē)企共同設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)新能源全鋁純電動(dòng)車(chē)。

　　此外，中國(guó)忠旺在天津的新廠擁有兩條鋁壓延材生產(chǎn)線(xiàn)，新廠房第一期第一條生產(chǎn)線(xiàn)，將會(huì)用作生產(chǎn)6mm至300mm厚的鋁合金中厚板，有關(guān)產(chǎn)品可用于汽車(chē)、軌道車(chē)、特種車(chē)體。