昨日，萬華化學(xué)集團股份有限公司發(fā)布公告稱，9月20日17點22分，煙臺萬華MDI裝置檢修期間發(fā)生爆炸事故，目前已造成4死4傷。而就在不久之前，山東某甲醇廠的一套裝置也發(fā)生了爆炸，幸無人員傷亡。頻發(fā)的安全問題，一時間敲響了山東地區(qū)化工行業(yè)的警鐘。

　　據(jù)期貨日報記者了解，除了安全問題外，山東地區(qū)化工企業(yè)整改升級近期進(jìn)入第二階段。目前山東省17地市涉及整改的企業(yè)有9472家，要求在2016年6月至2017年12月之間整改完畢。

　　此外，去年年底山東省人民政府辦公廳發(fā)布意見強調(diào)，利用三年左右時間，集中開展化工企業(yè)“打非治違”專項整治，持續(xù)推動以提升安全生產(chǎn)條件、環(huán)境治理和節(jié)能降耗水平為主要內(nèi)容的化工產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級。

　　金銀島甲醇分析師王璞告訴記者，2015年年底以來，山東省已多次規(guī)范化工企業(yè)環(huán)保設(shè)施，多數(shù)企業(yè)的環(huán)保設(shè)施已達(dá)標(biāo)。從2016年山東省公布的多個化工企業(yè)的生產(chǎn)運行情況來看，有六成以上的企業(yè)正常運行，二至三成企業(yè)面臨停車整改。

　　記者了解到，山東化工企業(yè)分布在多個市區(qū)，北部集中于淄博、東營，南部主要在臨沂、棗莊等地。其中就甲醇而言，中北部市場主要為精細(xì)化工企業(yè)，地?zé)捚髽I(yè)較多;南部市場多為甲醇、甲醛以及甲醇制烯烴企業(yè)。

　　“山東是北方化工生產(chǎn)大省，近年來化工產(chǎn)業(yè)持續(xù)擴張，許多產(chǎn)品在全國有舉足輕重的地位。”中宇資訊分析師于芃森表示。

　　“山東大澤化工的環(huán)氧丙烷進(jìn)入升級整改，其甲醇制丙烯裝置停產(chǎn)勢必會影響魯南及周邊地區(qū)的甲醇價格?！睋?jù)于芃森介紹，自該裝置停產(chǎn)之后，魯南地區(qū)甲醇價格已經(jīng)下滑了30—50元/噸。

　　由于此次公布整改涉及的企業(yè)過多，暫時還無法確認(rèn)會波及哪些甲醇下游企業(yè)。在于芃森看來，可以確認(rèn)的是，山東甲醇下游一定會受到影響，影響的范圍及深度有待進(jìn)一步觀察。

　　“預(yù)計此次受到影響較大的是中北部的精細(xì)化工企業(yè)以及南部的甲醛企業(yè)，對山東地區(qū)的兗礦、新能鳳凰，陽煤恒通、神達(dá)聯(lián)想等化工企業(yè)影響有限?！蓖蹊闭f。

　　談及山東化工市場整治力度加碼，德州銳特化工有限公司董事長王國升坦言，安全以及環(huán)保問題必須重視，這對一些企業(yè)的技術(shù)水平、創(chuàng)新能力以及生產(chǎn)成本都提出了新的挑戰(zhàn)。當(dāng)前化工企業(yè)只有順應(yīng)大勢，深挖潛力，通過產(chǎn)業(yè)升級和技術(shù)創(chuàng)新，確保安全生產(chǎn)、環(huán)保達(dá)標(biāo)，提升企業(yè)綜合競爭能力。

　　值得一提的是，當(dāng)前甲醇市場正處在傳統(tǒng)的“金九銀十”旺季，下游正在集中備貨，甲醇價格相對堅挺。國內(nèi)多地甲醇價格都在走高，唯獨山東市場躑躅不前，走出了較為獨立的走勢。

　　山東是國內(nèi)甲醇第二需求大省，山東市場的漲跌直接影響國內(nèi)多個省份的甲醇銷售，尤其是山西、河南、陜西、內(nèi)蒙古等地區(qū)。

　　“近期山東地區(qū)甲醇市場整體表現(xiàn)一般，主要與前期貿(mào)易商及下游集中備貨有關(guān)，進(jìn)而導(dǎo)致西北市場的企業(yè)庫存轉(zhuǎn)移至東部市場?！蓖蹊苯忉屨f，除此之外，對于淄博、東營主要消費市場而言，環(huán)保等一系列問題導(dǎo)致地?zé)捫袠I(yè)開工下降，影響區(qū)內(nèi)甲醇的消耗量。山東南部地區(qū)的甲醛企業(yè)多為小產(chǎn)能的粗放式生產(chǎn)企業(yè)，整體或受環(huán)保加碼影響。這一部分消費量下降將影響魯南、蘇北地區(qū)的出貨速度，進(jìn)而傳導(dǎo)至其他市場，不排除國慶節(jié)前部分甲醇企業(yè)庫存升高的可能。

　　“目前來看，下游補貨行情已經(jīng)進(jìn)入尾聲，內(nèi)地市場也到達(dá)了年內(nèi)的最高點。內(nèi)地主產(chǎn)區(qū)有新增甲醇產(chǎn)能投產(chǎn)，停車檢修裝置也將復(fù)工。需求端方面，傳統(tǒng)下游需求減弱的預(yù)期增強，年內(nèi)價格頂部或已出現(xiàn)?！濒斪C期貨分析師王正和稱，當(dāng)下甲醇市場主要是流通庫存處于歷史高位和外盤集中檢修的矛盾。在他看來，內(nèi)地與港口的價差有進(jìn)一步擴大的可能。