歐盟委員會已經(jīng)批準發(fā)布實施條例(EU 2016/1089、2016/1090、2016/1088、2016/1094)，分別將氧化亞銅、硫氰酸銅、銅粉和金屬銅列入殺生物產(chǎn)品允許使用的活性物質目錄，其中前3種物質歸入產(chǎn)品類型21，可作為防污劑產(chǎn)品活性物質使用，而金屬銅歸入產(chǎn)品類型8，可在符合相關要求的前提下使用于殺生物劑產(chǎn)品。前3項條例將于2018年1月1日起正式實施，最后一項于2017年1月1日起正式實施。

　　據(jù)中國化工學會涂料涂裝專委會了解，2012年5月通過的歐盟議會和理事會法規(guī)(編號528/2012)要求對市場上殺生物劑產(chǎn)品進行評估，對此2014年歐盟委員會實施委托法規(guī)1062/2014，對列入殺生物劑清單的產(chǎn)品進行評價，其中包括了氧化亞銅、硫氰酸銅和銅粉，由法國負責具體評估的實施。根據(jù)2015年12月歐盟化學署得出的意見，認可這些產(chǎn)品作為殺生物劑活性物質，“其風險是可以接受的”。此外，法國還于2013年8月提出對金屬銅作為活性物質進行評估，并于2015年4月提交了評估結果，歐盟化學署同樣于2015年底認可了這一結果。

　　雖然認可了這些產(chǎn)品的使用，但歐盟在相關條例中也強調了對其使用應嚴格管理，并且在授權非專業(yè)用戶、個人在產(chǎn)品中使用這些物質時，應提供合適的防護手套。同時還提出，應注意對表面水和土壤的影響，以及相關標簽的要求。

　　對于歐盟的這項決定，挪威船舶防污涂層供應商佐敦公司(Jotun)日前指出，航運業(yè)和環(huán)境保護都將從中受益。

　　銅作為防污劑的活性成分，能降低多種海生物在船體的附著、生長和擴散，海生物的這種污染會造成船舶摩擦阻力增大，從而影響航速，降低燃料效率，增加污染排放。

　　據(jù)佐敦船舶涂料副總裁Alfie Ong指出，在船體防污領域，含銅殺菌劑具有獨特的效率，因此歐盟的這項決定對防污涂料和船舶業(yè)主來說是個好消息。

　　傳統(tǒng)的防污涂料主要是通過漆膜中的防污劑即毒料的逐步滲出來防止海洋生物的污損，此前有機錫類防污涂料已被禁用，而銅系防污涂料也存在一定爭議。有學者認為氧化亞銅等毒物的釋放會引發(fā)一系列的生物鏈反應，影響海洋生物的生存，最終會影響食品安全。

　　氧化亞銅對海洋軟體動物和藻類均有很好的防污效果，其防污機理是銅離子與生物體中主酶中的主要活性成分有很高的親和性，降低了主酶的生物活化作用，使生物體的細胞蛋白質變成銅蛋白質沉淀物，從而抑制了污損生物的生長。