電話 | 暫無! | 手機 | 暫無! |
---|---|---|---|
聯(lián)系人 | 暫無! | 地址 | 暫無! |
電話 | 暫無! |
---|---|
手機 | 暫無! |
聯(lián)系人 | 暫無! |
地址 | 暫無! |
11月20日,中國鋁業(yè)公司與中國商用飛機有限責任公司在哈簽署民用航空鋁材研制及應(yīng)用合作協(xié)議,兩企業(yè)將依托大型客機等國家重大專項及型號鋁材應(yīng)用,實現(xiàn)大型客機、支線飛機以及未來寬體客機用鋁合金材料國產(chǎn)化應(yīng)用,加快我國民用航空事業(yè)的快速發(fā)展,更好實現(xiàn)國家航空新材料產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略布局。據(jù)悉,此次中鋁公司簽署的民用航空鋁材研制及應(yīng)用合作業(yè)務(wù),大部分將由中鋁公司在哈下屬企業(yè)東北輕合金有限責任公司完成。
據(jù)了解,中國商用飛機有限責任公司2008年5月在上海成立,是我國實施國家大型飛機重大專項中大型客機項目的主體,也是統(tǒng)籌干線飛機和支線飛機發(fā)展、實現(xiàn)我國民用飛機產(chǎn)業(yè)化的主要載體。近期正密集試飛的中國首款國產(chǎn)大飛機C919,即由中國商飛公司研發(fā)制造。
據(jù)介紹,東輕公司大型商用客機硬合金板、型材項目與中國商飛C919大飛機項目需求同時啟動。其最新研發(fā)的C919大型商用客機硬合金板、型材已通過了轉(zhuǎn)階段評審,符合相關(guān)標準和使用需求,預(yù)計將用于大型商用客機C919機翼壁板,以實現(xiàn)該硬合金板、型材國內(nèi)自主保障。東輕公司生產(chǎn)的該硬合金板、型材具有高強度等諸多優(yōu)良性能,是航空領(lǐng)域鋁合金輕量化開發(fā)的標志性成果之一,在試制過程中各項性能指標均達到商飛技術(shù)要求。
據(jù)悉,此次中國鋁業(yè)與中國商飛的合作,將充分利用中鋁公司多年積累的軍用材料技術(shù)基礎(chǔ)和中國商飛大型民用飛機的應(yīng)用平臺,促進新材料產(chǎn)業(yè)升級換代,加速軍用材料技術(shù)向民用領(lǐng)域轉(zhuǎn)化,進一步降低鋁合金材料成本,提高性價比和產(chǎn)品競爭能力。雙方企業(yè)提高核心競爭力、有效拓展市場空間,也將對黑龍江發(fā)展壯大裝備制造業(yè)、實現(xiàn)老工業(yè)基地全面振興提供有力支撐。
聲明:本文版權(quán)歸原作者所有且僅代表原作者觀點。凡注明來源為“鋁加網(wǎng)”的文章,版權(quán)均屬鋁加網(wǎng)所有,未經(jīng)授權(quán)不得轉(zhuǎn)載。如需轉(zhuǎn)載,必須與鋁加網(wǎng)(電話:18925937278)聯(lián)系授權(quán)事宜,轉(zhuǎn)載必須注明稿件來源:鋁加網(wǎng)。鋁加網(wǎng)保留對任何侵權(quán)行為和有悖本文原意的引用行為進行追究的權(quán)利。
電話 | 暫無! | 手機 | 暫無! |
---|---|---|---|
聯(lián)系人 | 暫無! | 地址 | 暫無! |
電話 | 暫無! |
---|---|
手機 | 暫無! |
聯(lián)系人 | 暫無! |
地址 | 暫無! |