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作者按
這并不是一篇嚴肅的報告或深度分析,而是針對2020疫情之下鋁行業(yè)發(fā)展的態(tài)勢,以及“十四五”開局之年,根據(jù)從事不同鋁行業(yè)細分領(lǐng)域的同仁們所述、所見、所聞、所思,對目前信息做出的匯總和思考,也歡迎大家來交流討論。
第一個思考
鋁行業(yè)大數(shù)據(jù)中心
新時期,推動鋁行業(yè)大數(shù)據(jù)中心建立很有必要。嚴峻疫情形勢下,上下游的信息不對稱、無法及時獲取物流信息等,對行業(yè)的供給需求、工作的進展造成不少麻煩。整個行業(yè)數(shù)據(jù)不集中,鋁企業(yè)對市場供需變化并不敏感,已經(jīng)是一個明顯的薄弱點。后期,通過建立大數(shù)據(jù)中心、利用大數(shù)據(jù)技術(shù),及時關(guān)注市場變化,靈活調(diào)整生產(chǎn)經(jīng)營節(jié)奏,有助于推動行業(yè)健康發(fā)展。
第二個思考
全面禁止進口固體廢物
關(guān)于全面禁止進口固體廢物,明確禁止以任何方式進口固體廢物,禁止我國境外的固體廢物進境傾倒、堆放、處置。這個公告自2021年1月1日起施行。我國是一個制造業(yè)大國,也是進口廢物大國,近些年來,禁止進口的固體廢物種類在不斷調(diào)整增加。不過幸好的是,符合標準的再生黃銅原料、再生銅原料和再生鑄造鋁合金原料,不屬于固體廢物,可自由進口。
第三個思考
共享制造
隨著產(chǎn)量規(guī)模的擴大,如何突圍鋁合金材料同質(zhì)化競爭?畢竟大多數(shù)企業(yè)的生產(chǎn)能力并不高,這就需要設(shè)備共享,共享產(chǎn)業(yè)配套,激活生產(chǎn)要素。但想要實現(xiàn)這個,特別需要龍頭企業(yè)的牽頭,將其擁有的氧化鋁資源和區(qū)位優(yōu)勢、產(chǎn)業(yè)鏈配套等進行共享,把大部分中小型企業(yè)聚攏起來,形成一種聚集效應,從長遠來看,其發(fā)揮的效果是好的。
第四個思考
全鋁家居
你家里有全鋁家居嗎?全鋁家居最明顯的優(yōu)點是:綠色環(huán)保,防潮防火,不易開裂,易搬動,使用壽命長,但會比傳統(tǒng)的木制家具更冰涼一點,聲響更大。不管是從政策、市場還是消費者的偏好來說,全鋁家居的未來是可期待的。對于我們鋁業(yè)人來說,引進國外先進的表面處理技術(shù),使材料具有木材天然的紋理和質(zhì)感,嚴格把控每一道工序的檢測是實打?qū)嵉淖龇ā?
圖片來源:廣東廣源鋁業(yè)
第五個思考
鋁型材新裝備與新技術(shù)
我國擁有世界上最多的鋁擠壓材生產(chǎn)裝備,然而隨著國內(nèi)鋁型材市場競爭的越發(fā)劇烈,國家去產(chǎn)能及供給側(cè)改革帶來的市場壓力,以及越來越嚴格的節(jié)能、環(huán)保和安全要求,唯有改革創(chuàng)新,創(chuàng)造出更加節(jié)能、環(huán)保的新裝備與研發(fā)更強大的新技術(shù),才能在激烈的市場競爭中獲得先機。
第六個思考
交通輕量化
如果說,以前鋁材的下游產(chǎn)業(yè),年需求量大的主要是建筑行業(yè)。那么,隨著“輕量化”一詞的刷屏,節(jié)能減排的呼聲高漲,交通或?qū)蔀橄乱粋€鋁材需求高的領(lǐng)域,比如說,高速列車、輪船、汽車、飛機,這四種分別代表工業(yè)鋁型材在海陸空三個領(lǐng)域的應用。工業(yè)鋁型材的性能我們有目共睹,做出來的交通工具也會更加的科學、先進與經(jīng)濟。接下來,讓我們拭目以待吧。
第七個思考
鋁價
鋁業(yè)是國家重要的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè),然而2021年開局,鋁價也是跌宕起伏,一是仍受疫情影響,成交少;二是目前市場貨源充足,低價之下成交情況也不理想。短期來看,疫情引發(fā)市場擔憂,除此之外,還受到國內(nèi)國外事件的影響,鋁價波動率加大。從長遠來看,鋁價是否能夠突破17000元/噸大關(guān)仍是一個未知數(shù)。
第八個思考
標準
當前階段,其展現(xiàn)出來的特點是:高性能、高精度、節(jié)能、環(huán)保,而且都是按照國家標準生產(chǎn),產(chǎn)品標準和質(zhì)量也能與國際高效接軌,對于企業(yè)自身來說,如何貫徹鋁型材行業(yè)標準,將產(chǎn)品打造成鋁型材領(lǐng)導品牌,是很值得思考的。
2021年是“十四五”的開局之年,更是鋁行業(yè)進一步向上邁進的新一年。如何促進行業(yè)結(jié)構(gòu)升級、踐行節(jié)能環(huán)保增效責任、拉動經(jīng)濟效益、向國際化標準化發(fā)展?每個鋁業(yè)人都有責任對鋁行業(yè)進行剖析,多思考,多深入,以便于改進提升路徑。
本文由鋁加網(wǎng)原創(chuàng),圖源Pexels,轉(zhuǎn)載請注明出處。
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