廣西北部灣港務(wù)集團(tuán)有限公司(下稱北部灣港集團(tuán))20日介紹，“關(guān)丹港—北部灣港—中國(guó)川渝”多式聯(lián)運(yùn)航線開通后，首批70噸再生錠近日已從馬來西亞關(guān)丹港運(yùn)抵廣西北部灣欽州港，這也是廣西企業(yè)參與海外再生資源循環(huán)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)示范園項(xiàng)目的生動(dòng)實(shí)踐。

據(jù)了解，這批貨物由廣西中馬園區(qū)華物產(chǎn)協(xié)投資有限公司攜手廣西輝航新材料有限公司在馬來西亞成立的合資公司提供，該企業(yè)計(jì)劃在馬中關(guān)丹產(chǎn)業(yè)園投資建設(shè)再生資源循環(huán)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)示范園，擬建設(shè)年產(chǎn)15萬噸再生鋁產(chǎn)品加工廠一座，項(xiàng)目全面投產(chǎn)后預(yù)計(jì)帶來每周200標(biāo)箱的進(jìn)口數(shù)據(jù)，將為多式聯(lián)運(yùn)航線的常態(tài)化運(yùn)行提供基礎(chǔ)貨源，并將優(yōu)先考慮在北港欽州新通道聯(lián)運(yùn)中心進(jìn)行存儲(chǔ)和分選，以欽州為倉(cāng)儲(chǔ)“大本營(yíng)”，發(fā)往廣西區(qū)內(nèi)各地加工形成下游產(chǎn)品。

目前，占地面積405畝，總投資約5.48億的北港欽州新通道聯(lián)運(yùn)中心即將正式對(duì)外運(yùn)營(yíng)，投產(chǎn)后集裝箱年處理能力可達(dá)15萬標(biāo)箱，未來將打造以集裝箱業(yè)務(wù)為主，承接鐵路與水路的聯(lián)運(yùn)中轉(zhuǎn)功能，發(fā)揮內(nèi)河及海港的銜接作用，與鐵路貨運(yùn)開展海鐵聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)，打造成為欽州港集裝箱業(yè)務(wù)基點(diǎn)，并拓展國(guó)際航運(yùn)、代理和國(guó)際物流等綜合業(yè)務(wù)。

為了更好地為進(jìn)出口企業(yè)提供便利化全程物流業(yè)務(wù)服務(wù)，國(guó)際陸海貿(mào)易新通道關(guān)丹分撥中心已于今年4月掛牌成立，標(biāo)志著馬來西亞東海岸經(jīng)濟(jì)特區(qū)與中國(guó)北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)、中國(guó)西部地區(qū)開啟了海鐵聯(lián)運(yùn)新時(shí)代。

欽州北港供應(yīng)鏈有限公司副總經(jīng)理紀(jì)飛介紹，以前貨物從馬來西亞的巴生港出發(fā)，運(yùn)到欽州港需要12天以上，但是現(xiàn)在從關(guān)丹港出發(fā)只需要一周的時(shí)間。隨著后續(xù)貨量的增加，操作效率不斷提升，運(yùn)行時(shí)間還會(huì)縮短。

紀(jì)飛表示，這次再生鋁錠運(yùn)輸，主要測(cè)試了解航線運(yùn)輸?shù)耐〞承?、物流?jié)點(diǎn)硬件設(shè)施配套情況和關(guān)檢操作環(huán)節(jié)效率，貨物的成功抵港，有助于培育建設(shè)國(guó)際陸海貿(mào)易新通道關(guān)丹分撥中心。

今年正值中馬“兩國(guó)雙園”合作10周年，截止到2022年，“兩國(guó)雙園”簽約項(xiàng)目協(xié)議投資額超2300億人民幣。十年來，北部灣港集團(tuán)依托中馬“兩國(guó)雙園”，實(shí)現(xiàn)北部灣港與關(guān)丹港集裝箱直航，雙方經(jīng)貿(mào)合作提檔升級(jí)。

“我們期待更多來自馬來西亞關(guān)丹港周邊的貨物運(yùn)輸至中國(guó)?！睆V西北部灣國(guó)際聯(lián)運(yùn)發(fā)展有限公司運(yùn)營(yíng)部業(yè)務(wù)經(jīng)理周巍說介紹，目前馬來西亞關(guān)丹當(dāng)?shù)仄髽I(yè)正與廣西北部灣港集團(tuán)在農(nóng)產(chǎn)品上開展深度合作，將會(huì)有更多貨物在中國(guó)與馬來西亞之間流通。