記者日前從國(guó)務(wù)院國(guó)資委新聞中心組織的“走進(jìn)新國(guó)企&科技創(chuàng)新主力軍”調(diào)研活動(dòng)中獲悉，由中國(guó)有研科技集團(tuán)有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“中國(guó)有研”）成功研發(fā)的新一代鋁合金材料&“高鎂輕強(qiáng)鋁”，利用我國(guó)鎂資源優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)鋁合金材料低密度與高強(qiáng)高韌的完美結(jié)合。

鋁合金作為用量?jī)H次于鋼鐵的第二大金屬材料，以其低密度、易加工、可回收及原料資源豐富等優(yōu)勢(shì)，被廣泛應(yīng)用于各類(lèi)輕質(zhì)結(jié)構(gòu)件制造。我國(guó)鋁加工材和鋁鑄件產(chǎn)量巨大，在世界總產(chǎn)量中占比超過(guò)50%。其中，7xxx系和2xxx系鋁合金更是航空航天飛行器的關(guān)鍵輕質(zhì)結(jié)構(gòu)材料。然而，隨著航空航天飛行器對(duì)減重和性能要求的不斷提高，傳統(tǒng)鋁合金材料的發(fā)展逐漸陷入瓶頸難題，開(kāi)發(fā)密度更低、綜合性能更優(yōu)、性?xún)r(jià)比更佳的新型高強(qiáng)高韌鋁合金材料迫在眉睫。

在此背景下，“十四五”以來(lái)，中國(guó)有研科技委副主任、有色金屬結(jié)構(gòu)材料全國(guó)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室主任熊柏青率領(lǐng)團(tuán)隊(duì)基于近30年的研究實(shí)踐，結(jié)合先進(jìn)材料計(jì)算技術(shù)，充分利用我國(guó)鎂資源優(yōu)勢(shì)，大幅提高鎂元素在鋁合金中的添加量，成功原創(chuàng)開(kāi)發(fā)出“高鎂輕強(qiáng)鋁”。與現(xiàn)有的7xxx系、2xxx系鋁合金相比，“高鎂輕強(qiáng)鋁”密度下降5%~10%，使用原料成本下降15%，并能夠在同一種合金成分條件下，通過(guò)熱處理工藝調(diào)整獲得寬大區(qū)間的綜合性能匹配，替代當(dāng)前廣泛使用的多個(gè)主干鋁合金，實(shí)現(xiàn)“一材多用”，為航空航天飛行器帶來(lái)顯著的減重效果。目前，中國(guó)有研正積極與航空、航天、高鐵、新能源汽車(chē)、機(jī)器人及民用消費(fèi)電子產(chǎn)品等制造企業(yè)對(duì)接，加速推進(jìn)該材料工業(yè)化產(chǎn)品的綜合考核驗(yàn)證，力爭(zhēng)在“十五五”期間實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)應(yīng)用。

“高鎂輕強(qiáng)鋁”是我國(guó)具有原創(chuàng)技術(shù)屬性的高強(qiáng)高韌鋁合金，目前已完成國(guó)際國(guó)內(nèi)專(zhuān)利布局。其成功研發(fā)，不僅使我國(guó)擺脫了長(zhǎng)期跟蹤研仿西方高強(qiáng)高韌鋁合金技術(shù)和產(chǎn)品的傳統(tǒng)發(fā)展路徑，而且在高強(qiáng)高韌鋁合金領(lǐng)域設(shè)立了我國(guó)自己的技術(shù)壁壘和知識(shí)產(chǎn)權(quán)壁壘，實(shí)現(xiàn)了從“望其項(xiàng)背”到“同臺(tái)競(jìng)技”，直至“超越領(lǐng)先”的飛躍。

作為“高鎂輕強(qiáng)鋁”的第一發(fā)明人，熊柏青從事國(guó)家重大工程用主干鋁合金材料研究近30年。在調(diào)研活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，他感慨萬(wàn)千：“科研是一場(chǎng)持久戰(zhàn)，必須要有永不服輸、勇攀高峰的精神，面對(duì)困難，要敢于結(jié)硬寨，打呆仗，這樣才能真正做出來(lái)非用不可，唯我獨(dú)有的原創(chuàng)性科研成果?！?/p>

從被動(dòng)“補(bǔ)短板”到主動(dòng)“鍛長(zhǎng)板”，熊柏青帶領(lǐng)有色金屬結(jié)構(gòu)材料全國(guó)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室鍥而不舍、不辱使命，在同國(guó)外技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)的擂臺(tái)賽上掌握了“撒手锏”。“手里有了牌，心里有了底。”熊柏青說(shuō)。

落地生根，產(chǎn)業(yè)賦能。據(jù)悉，中國(guó)有研目前正加大投資，快速推進(jìn)新產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)化，積極與大型鋁加工企業(yè)合作，努力為我國(guó)高端裝備制造業(yè)發(fā)展提供支撐。

（劉京青）