奇瑞捷豹路虎全鋁車身車間開(kāi)啟“環(huán)?!鄙a(chǎn)新模式
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2016年04月11日 08:48:30
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鋁博士網(wǎng):在全球資源和環(huán)境的雙重壓力下,各國(guó)對(duì)生產(chǎn)制造業(yè)的排放標(biāo)準(zhǔn)都提出了越來(lái)越嚴(yán)格的要求。日前,蓋世汽車綜合外電報(bào)道指出,“鑒于歐洲排放法規(guī)的大幅收緊,當(dāng)?shù)仄囍圃焐虒⑻岣?a style="color:#4472c4" href="http://www.tlfldsl.cn" target="_blank" title="鋁材">鋁材用量,以通過(guò)輕量化實(shí)現(xiàn)減排?!笨磥?lái),大面積使用鋁材,已成為當(dāng)前各車企節(jié)能減排的主要途徑。 而發(fā)源于英國(guó)的捷豹汽車,從誕生之初,就把鋁技術(shù)應(yīng)用于各個(gè)階段的重要車型中。 捷豹鋁技術(shù)的發(fā)展歷程 1922年,捷豹的創(chuàng)始者威廉·里昂斯爵士建立了SwallowSidecar公司,此時(shí),捷豹已經(jīng)開(kāi)始選用鋁作為車身材料之一。在之后近百年的歷史進(jìn)程中,捷豹通過(guò)旗下各主要車型不斷革新、完善著鋁技術(shù),由鋁制面板到鋁合金車身,再到鋁制焊接和鉚接底盤等。 2014年,捷豹全新XE將高密度鋁質(zhì)車身結(jié)構(gòu)輕量化技術(shù)提高到了新的層次,輕量化車身的實(shí)現(xiàn)使捷豹XE成為有史以來(lái)最節(jié)能高效的捷豹車型。2015年,全新一代XF是基于捷豹路虎新型模塊化智能全鋁車身架構(gòu)而研發(fā)的全新車型,擁有近50:50的車身前后配重比,帶來(lái)極致操控表現(xiàn)。 在此基礎(chǔ)上,奇瑞捷豹路虎將歷經(jīng)百年發(fā)展的高端鋁材技術(shù)引入中國(guó)。2016年4月,國(guó)內(nèi)首家專制全鋁車身車間在常熟竣工投產(chǎn)。奇瑞捷豹路虎官方宣布,首款捷豹品牌產(chǎn)品將為新格調(diào)運(yùn)動(dòng)商務(wù)座駕XF長(zhǎng)軸距版,這款車型將于今年下半年上市。 自動(dòng)化率100% 真正實(shí)現(xiàn)無(wú)污染生產(chǎn)
走進(jìn)奇瑞捷豹路虎常熟全鋁車身生產(chǎn)車間,放眼望去,一排排機(jī)器人優(yōu)雅而有序的在各自的工位上嫻熟的作業(yè)。與傳統(tǒng)的生產(chǎn)車間相比,這里甚為整潔、舒適,也沒(méi)有因高溫焊接而產(chǎn)生的火花和刺激性氣味。 原來(lái),奇瑞捷豹路虎全鋁車身生產(chǎn)車間采用的并非傳統(tǒng)的電焊,而是來(lái)源于航空領(lǐng)域的自沖鉚接粘合技術(shù)。與傳統(tǒng)電焊相比,自沖鉚接的強(qiáng)度能增加30%,且低噪音、無(wú)煙塵排放。而捷豹首款國(guó)產(chǎn)車型全新捷豹XF長(zhǎng)軸距版的鋁材鏈接,100%采用自沖鉚接技術(shù)。 據(jù)車間現(xiàn)場(chǎng)工程師介紹,“奇瑞捷豹路虎全鋁車身車間擁有335臺(tái)機(jī)器人,車間自動(dòng)化率高達(dá)100%?!?/span>
環(huán)保制造科技 實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展愿景
奇瑞捷豹路虎全鋁車身車間的環(huán)保特征不僅僅體現(xiàn)在低噪音、無(wú)煙塵的自沖鉚接技術(shù)上。在沖壓車間,奇瑞捷豹路虎采用國(guó)際運(yùn)行速度最快的伺服壓力機(jī),比傳統(tǒng)機(jī)械壓機(jī)更加精準(zhǔn),且可降低15%能耗。此外,沖壓車間采用鋁鋼分揀回收,且還可實(shí)現(xiàn)鋁廢料的100%閉環(huán)回收。
奇瑞捷豹路虎常務(wù)副總裁陳雪峰先生在現(xiàn)場(chǎng)表示:“我們面對(duì)的一大挑戰(zhàn)是,在向消費(fèi)者提供高端、高性能、精致、舒適產(chǎn)品的同時(shí),顯著減少碳排放。奇瑞捷豹路虎的可持續(xù)發(fā)展愿景是,既要滿足消費(fèi)者需求,也要迎接工業(yè)碳排放的挑戰(zhàn)。全新捷豹XF長(zhǎng)軸距版便是我們對(duì)環(huán)保責(zé)任的最佳承諾?!?/span>
全新捷豹XF長(zhǎng)軸距版的投產(chǎn),不僅僅豐富了奇瑞捷豹路虎旗下的產(chǎn)品類型,更是創(chuàng)新、高端的車身輕量化技術(shù)應(yīng)用的體現(xiàn),而消費(fèi)者所青睞的恰恰是更輕、更強(qiáng)、更環(huán)保的產(chǎn)品。這種高效環(huán)保的制造工藝或引領(lǐng)未來(lái)汽車制造領(lǐng)域的可持續(xù)發(fā)展。
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