2016中德汽車(chē)輕量化技術(shù)年會(huì)在沈召開(kāi)
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2016年10月28日 09:41:40
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【鋁博士網(wǎng)】車(chē)身的重量對(duì)一款車(chē)的性能、油耗以及操控,能產(chǎn)生不同程度的影響。因此,汽車(chē)廠家莫不為汽車(chē)減重而絞盡腦汁。如今,沈陽(yáng)正走在汽車(chē)輕量化技術(shù)的前端。10月26日,2016中德汽車(chē)輕量化技術(shù)年會(huì)在沈召開(kāi)。來(lái)自中德輕量化領(lǐng)域的近50名專家與企業(yè)代表出席了會(huì)議,中德雙方圍繞“輕合金在車(chē)身結(jié)構(gòu)件與底盤(pán)件中的開(kāi)發(fā)與應(yīng)用”以及“輕量化材料與技術(shù)在交通工具中的開(kāi)發(fā)與應(yīng)用”兩大主題進(jìn)行了深入交流。
車(chē)身的重量對(duì)一款車(chē)的性能、油耗以及操控,能產(chǎn)生不同程度的影響。因此,汽車(chē)廠家莫不為汽車(chē)減重而絞盡腦汁。如今,沈陽(yáng)正走在汽車(chē)輕量化技術(shù)的前端。10月26日,2016中德汽車(chē)輕量化技術(shù)年會(huì)在沈召開(kāi)。來(lái)自中德輕量化領(lǐng)域的近50名專家與企業(yè)代表出席了會(huì)議,中德雙方圍繞“輕合金在車(chē)身結(jié)構(gòu)件與底盤(pán)件中的開(kāi)發(fā)與應(yīng)用”以及“輕量化材料與技術(shù)在交通工具中的開(kāi)發(fā)與應(yīng)用”兩大主題進(jìn)行了深入交流。
參會(huì)代表中既有來(lái)自國(guó)內(nèi)的汽車(chē)企業(yè)代表,如一汽、北汽、華晨,也有來(lái)自德國(guó)的隱形冠軍代表,如德國(guó)IAMT、富來(lái)、漢威、施邁茨等中小企業(yè),以及通快、瑪帕等世界知名德國(guó)公司。此外,對(duì)輕量化技術(shù)領(lǐng)域懷有濃厚興趣與迫切需求的諸多國(guó)內(nèi)企業(yè)與機(jī)構(gòu)的代表也參加了本次會(huì)議。
據(jù)悉,從2017年起未來(lái)三年內(nèi),中德輕量化技術(shù)交流會(huì)議將會(huì)與中德(沈陽(yáng))高端裝備制造園聯(lián)手組織,吸引更多的德國(guó)企業(yè)來(lái)沈交流、投資,打造以中德園為基地的沈陽(yáng)“輕量化”制造的全新城市“名片”。

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