在日前發(fā)布的，湖南20個(gè)新興優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)鏈行動(dòng)計(jì)劃中，先進(jìn)軌道交通裝備位列其中，業(yè)界人士認(rèn)為，打造先進(jìn)軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)鏈，需要進(jìn)一步加強(qiáng)產(chǎn)學(xué)研合作，以及上下游企業(yè)的合作。

　　湖南省磁浮技術(shù)研究中心主任彭旭峰透露，為了準(zhǔn)備湖南第二條磁浮線路，他們正在與國(guó)防科大、中車(chē)株洲電力機(jī)車(chē)的研發(fā)人員，一道攻關(guān)，推動(dòng)磁浮列車(chē)向節(jié)能化、智能化和輕量化的方向升級(jí)，研發(fā)時(shí)速140千米到160千米的中速磁浮交通系統(tǒng)，力爭(zhēng)在2018年前營(yíng)用。

　　他表示：“整個(gè)全產(chǎn)業(yè)鏈，想把它打造或者是占領(lǐng)的話，我們不僅僅是（抓好）設(shè)計(jì)的上游，和生產(chǎn)的中游，還要拓展我們運(yùn)營(yíng)服務(wù)的下游。”

　　華自科技今年九月成立了軌道交通事業(yè)部，投入四個(gè)生產(chǎn)車(chē)間，為在建的長(zhǎng)沙地鐵、滬昆高鐵長(zhǎng)昆段，提供配電設(shè)備。軌道事業(yè)部總經(jīng)理周?chē)?guó)平認(rèn)為，打造先進(jìn)軌道交通裝備全產(chǎn)業(yè)鏈，上下游企業(yè)要加大配套合作的力度。

　　“我們?yōu)橹魃a(chǎn)，他們技術(shù)支援，將來(lái)我們（的）研發(fā)、生產(chǎn)、制作和維護(hù)這方面，需要我們自己進(jìn)一步的提高?！?/p>

　　打造軌道交通優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)鏈，湖南擁有技術(shù)優(yōu)勢(shì)和產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)。株洲軌道交通產(chǎn)業(yè)已形成千億產(chǎn)值，擁有劉有為、丁榮軍兩位院士，在低地板有軌列車(chē)、超級(jí)電容無(wú)軌電車(chē)、城際動(dòng)車(chē)組、IGBT等領(lǐng)域，已位居全球前列?！笆濉逼陂g全國(guó)城市軌道交通投資額有望超過(guò)2萬(wàn)億元，軌道交通產(chǎn)業(yè)的市場(chǎng)需求非?？捎^。