來自南海鋁型材協(xié)會的最新數(shù)據(jù)顯示，截至2016年11月，南海鋁型材企業(yè)年擠壓能力在350萬噸左右，占全國產(chǎn)量的30%左右，產(chǎn)銷仍居全國之首。

　　全國第一的背后，是南海鋁企轉(zhuǎn)型升級的浪潮襲來。今年5月，華昌鋁業(yè)自主研發(fā)的導(dǎo)電軌在全國首條國產(chǎn)中低速磁懸浮商業(yè)運營示范線上使用;6月，堅美鋁業(yè)在業(yè)內(nèi)率先開啟系統(tǒng)門窗互聯(lián)網(wǎng)O2O定制;9月，豪美鋁業(yè)與國內(nèi)汽車零部件巨頭凌云工業(yè)股份有限公司簽訂《汽車輕量化用鋁合金技術(shù)戰(zhàn)略合作協(xié)議》……

　　面臨著生產(chǎn)成本上漲、新興鋁型材產(chǎn)業(yè)集群打“價格戰(zhàn)”帶來的攤薄利潤的威脅，包括堅美鋁業(yè)、華昌鋁業(yè)等在內(nèi)的南海鋁型材企業(yè)紛紛選擇向產(chǎn)業(yè)鏈下游深化、向工業(yè)用鋁型材拓展，以高附加值產(chǎn)品提高企業(yè)利潤。上述舉動正是企業(yè)轉(zhuǎn)型落地的項目。

　　對南海鋁型材企業(yè)來說，是朝陽產(chǎn)業(yè)還是夕陽產(chǎn)業(yè)，只看發(fā)展前行的方向。南海鋁型材行業(yè)協(xié)會秘書長蘇天杰表示，南海鋁型材企業(yè)目前的轉(zhuǎn)型方向是對的，但能否突圍要看創(chuàng)新能力。

　　鋁企突圍 全國首條中低速磁懸浮線采用南海制造

　　點開“門窗系統(tǒng) 堅美定制”的頁面，便可根據(jù)大廳、臥室、廚房等生活空間的設(shè)置，或氣密性、水密性等性能的區(qū)分來選擇自己需要的鋁門窗產(chǎn)品，量尺、設(shè)計、安裝一條龍免費服務(wù)。2016年6月6日，堅美鋁業(yè)正式成立系統(tǒng)門窗子公司，在業(yè)內(nèi)率先啟動了系統(tǒng)門窗的互聯(lián)網(wǎng)O2O定制。

　　不止堅美鋁業(yè)，華昌鋁業(yè)在2014年也成立了廣東華賽特幕墻門窗有限公司，并在中國幕墻網(wǎng)讀者調(diào)查評選活動中，被評為2015—2016年度的全國系統(tǒng)門窗十大品牌之一，同時上榜的還有另外一家南海鋁企——豪美鋁業(yè)旗下的系統(tǒng)門窗品牌“貝克洛”。

　　南海鋁型材企業(yè)的開拓之舉并非局限在系統(tǒng)門窗領(lǐng)域。今年5月，長沙運行全國首條國產(chǎn)中低速磁懸浮商業(yè)運營示范線，該磁懸浮列車便使用了來自華昌鋁業(yè)完全自主研發(fā)的導(dǎo)電軌;廣亞鋁業(yè)研發(fā)的專利產(chǎn)品、可用于手機背板的七系鋁合金材料即將進入量產(chǎn);豪美鋁業(yè)研發(fā)出的純電動全鋁車架能使傳統(tǒng)車身重量減輕40%，其汽車輕量化產(chǎn)品預(yù)計今年的銷售額將達到6000萬元。

　　隨著新能源汽車、高鐵等軌道交通、航空航天、電子信息等產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，鋁型材廣闊的應(yīng)用空間將使其迎來新一輪發(fā)展風(fēng)口?！颁X型材的創(chuàng)新主要體現(xiàn)在新技術(shù)和新應(yīng)用的延伸上，因此隨著材料應(yīng)用領(lǐng)域的不斷延伸、增長，行業(yè)也不斷有新的增長點出現(xiàn)?！碧K天杰說。

　　從系統(tǒng)門窗到工業(yè)用鋁型材，南海鋁型材企業(yè)向產(chǎn)業(yè)鏈下游深化、開拓新領(lǐng)域之舉，有一個共同的邏輯——向高附加值的產(chǎn)品發(fā)展。

　　轉(zhuǎn)型策略 規(guī)避低端“價格戰(zhàn)” 向產(chǎn)業(yè)鏈下游延伸

　　來自前瞻產(chǎn)業(yè)研究院的數(shù)據(jù)顯示，2015年，我國鋁型材在建筑領(lǐng)域的消費量占比為59%，工業(yè)領(lǐng)域的占比為41%，工業(yè)領(lǐng)域?qū)︿X型材的需求量增速近年來明顯加快，尤其在軌道交通和航天航空等領(lǐng)域。中國有色金屬工業(yè)協(xié)會近期也發(fā)布《貫徹落實國務(wù)院辦公廳42號文件的具體工作方案》，稱將用3年時間擴大600萬噸鋁的應(yīng)用，其中交通用鋁是主要方向。

　　這一切表明，對于南海鋁型材行業(yè)來說，這既是一個最壞的時代，也是一個最好的時代。

　　事實上，南海鋁企的轉(zhuǎn)型，一個很重要原因是行業(yè)利潤空間被嚴重壓縮。據(jù)南海鋁型材行業(yè)協(xié)會的數(shù)據(jù)顯示，截至2016年11月，南海鋁型材產(chǎn)業(yè)集群現(xiàn)有鋁型材企業(yè)130多家，年擠壓能力在350萬噸左右，占全國產(chǎn)量的30%左右，產(chǎn)銷仍居全國之首。但蘇天杰表示，盡管有產(chǎn)業(yè)集群優(yōu)勢，但因南海遠離原材料市場在土地、人工上不具備成本優(yōu)勢，隨著國內(nèi)浙江、山東、甘肅、四川和廣西等地的鋁型材行業(yè)的興起，行業(yè)內(nèi)低端產(chǎn)品的“價格戰(zhàn)”造成了很大沖擊。

　　“薄利多銷的營銷結(jié)構(gòu)和策略已經(jīng)很難生存，因此南海鋁型材企業(yè)都在調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)。”新合鋁業(yè)副總經(jīng)理曹貴水說。傳統(tǒng)鋁型材企業(yè)的產(chǎn)品以中端的建筑用鋁型材為主，為了增加產(chǎn)品的附加值，行業(yè)目前的轉(zhuǎn)型方向一是向建筑用鋁型材的終端產(chǎn)品深化，如成品門窗、室內(nèi)裝飾等;二是增大工業(yè)用鋁型材的產(chǎn)品比例。

　　堅美鋁業(yè)副總工程師于志軍透露，通過向產(chǎn)業(yè)鏈下游延伸，堅美的鋁型材產(chǎn)品利潤增加了近50%，特別是工業(yè)用零部件產(chǎn)品的利潤增加了近80%。

　　創(chuàng)新密碼 積累上百專利成突圍利器

　　在豪美鋁業(yè)的子公司——廣東貝克洛幕墻門窗系統(tǒng)有限公司(以下簡稱貝克洛)總部，一臺12級臺風(fēng)模擬機被用來檢驗貝克洛門窗的性能，豪美鋁業(yè)公共關(guān)系經(jīng)理吳斯忱介紹，當(dāng)風(fēng)雨齊作，安裝了貝克洛鋁門窗的房屋滴水不進，且在屋內(nèi)幾乎聽不到風(fēng)聲。這源自貝克洛門窗產(chǎn)品出眾的氣密性和水密性。

　　豪美鋁業(yè)副總經(jīng)理劉光芒介紹，貝克洛將最主要的精力放在產(chǎn)品研發(fā)、供應(yīng)鏈管理、技術(shù)支持和市場營銷上，其品牌的保障來源于深耕系統(tǒng)門窗行業(yè)14年的研發(fā)團隊，及固定投資超過6000萬元、擁有65臺檢測機器的檢測中心。目前，貝克洛門窗能做到室內(nèi)外聲音相差40分貝以上，且可實現(xiàn)窗戶隨光照開合、用APP遠程控制門窗。

　　南海鋁門窗協(xié)會會長黎國敏表示，鋁門窗的市場不存在飽和，只有升級?！懊烙^、高性能的產(chǎn)品才能從市場上脫穎而出，在鋁門窗產(chǎn)業(yè)細分背景下，拼質(zhì)量、進行技術(shù)開發(fā)非常重要?！?/p>

　　事實上，技術(shù)研發(fā)實力正是南海鋁型材企業(yè)轉(zhuǎn)型升級堅強的后盾。新合鋁業(yè)就依靠企業(yè)的專家顧問委員會，通過6個月的實驗檢測，解決了一款散熱器性能不合要求的問題，最終做出了可比肩國外品牌的產(chǎn)品，“我們解決不了的問題就找專家”，曹貴水說。

　　這種合作是新合鋁業(yè)的常態(tài)，作為國家高新技術(shù)企業(yè)，新合鋁業(yè)不僅與中山大學(xué)合作成立了省級企業(yè)技術(shù)中心，還設(shè)立了博士后工作站，而其專家顧問委員會常駐的6位來自中山大學(xué)、華南理工大學(xué)等高校的教授，則成為了解決企業(yè)生產(chǎn)難題的“智囊團”。

　　2014年的數(shù)據(jù)顯示，南海共有7家鋁型材企業(yè)被評為國家高新技術(shù)企業(yè)，1家企業(yè)建立了國家級企業(yè)技術(shù)中心，7家企業(yè)建立了省級企業(yè)技術(shù)中心。

　　筆者在走訪企業(yè)時發(fā)現(xiàn)，不少南海鋁型材企業(yè)的技術(shù)研發(fā)中心歷史都在10年以上，例如堅美鋁業(yè)、華昌鋁業(yè)、新合鋁業(yè)、豪美鋁業(yè)、廣亞鋁業(yè)等，這些企業(yè)培養(yǎng)起來的研發(fā)團隊規(guī)模在40人—120人不等，擁有的專利數(shù)少的也在100項以上。而隨著鋁型材行業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的調(diào)整，技術(shù)研發(fā)的重點也有所變化。

　　于志龍介紹，從1995年開始，堅美鋁業(yè)每年的科技投入都不低于銷售額的3%。為研發(fā)系統(tǒng)門窗產(chǎn)品，堅美鋁業(yè)更是組建了囊括歐洲、日本專家在內(nèi)的30多人研發(fā)團隊，目前其產(chǎn)品功能涵蓋防蚊、防盜搶、防爆、防彈等近20項功能，40多個產(chǎn)品系列，擁有國際、國家專利97項。

　　與之類似，武衛(wèi)社介紹，華昌鋁業(yè)每年都會申請幾十個專利，近年來的新專利集中在系統(tǒng)門窗的新產(chǎn)品、軌道交通應(yīng)用的“導(dǎo)電軌”等。而廣亞鋁業(yè)副總經(jīng)理李英凱也表示，近兩年來廣亞鋁業(yè)新報的專利產(chǎn)品都集中在工業(yè)用鋁型材上，而在此之前都集中在建筑用鋁型材領(lǐng)域。

　　“由于對人才、設(shè)備的要求高，南海鋁企的轉(zhuǎn)型升級不容易，但目前的方向是對的”，蘇天杰說，無論是產(chǎn)業(yè)鏈下游深化還是工業(yè)用鋁型材領(lǐng)域，企業(yè)要實現(xiàn)突圍、搶占高地，“只能看創(chuàng)新能力?！?王詩琪)