走過近50載的發(fā)展歷程，云南鋁工業(yè)已經(jīng)跨入了全面綠色發(fā)展的嶄新階段。貫穿于云南鋁產業(yè)各個環(huán)節(jié)的綠色發(fā)展理念，正引領全省綠色鋁工業(yè)全產業(yè)鏈的不斷延伸，形成了鋁土礦—氧化鋁—電解鋁—鋁合金新材料精深加工—鋁電化學應用（鋁能源應用）整條綠色低碳水電鋁全產業(yè)鏈。

　　置身云鋁股份公司300kA、450kA大型、特大型預焙槽車間，遙想起當年20kA小自焙槽，云鋁老員工感慨萬千。目前，云鋁股份公司不僅在不斷創(chuàng)新中創(chuàng)出噸鋁電耗世界最低水平，還擁有了自己的綠色礦山和氧化鋁原料基地。云鋁人沒有滿足于此，開始發(fā)力向電解鋁下游精深加工產業(yè)鏈不斷延伸、延展。

　　“公司電解鋁的加工率超過了50%，本部30萬噸電解鋁完全實現(xiàn)深加工。2020年全公司電解鋁液直接深加工率可到80%?！标惖卤蠼榻B，公司開發(fā)的多種鋁合金材料獲得了市場高度認同，備受交通運輸行業(yè)、電線電纜行業(yè)、新能源汽車電池以及高端電容器制造商的青睞，已經(jīng)成為國內最大的“A356.2”鋁合金優(yōu)質生產和供應商。公司明年上半年將建成投產的鋁合金焊絲新材料將填補國內空白，其深加工增值率可達530%。

　　走在云鋁股份公司本部8萬噸鋁板帶鑄扎車間，一排排錚亮的多系列鋁合金板帶卷分類整齊擺放，放眼望去，一種現(xiàn)代工業(yè)的氣勢油然而生。

　　“現(xiàn)在產品供不應求，超薄鋁箔深加工增值率超過200%?！痹其X股份公司旗下深加工企業(yè)云南浩鑫鋁箔有限公司黨委副書記周勇告訴記者，浩鑫公司是目前全球唯一能用鑄扎工藝生產0.0045毫米厚度的超薄鋁箔生產企業(yè)，填補了世界鋁工業(yè)空白。公司的目標是建設成為全球最重要、最具競爭優(yōu)勢的超薄鋁箔生產基地。

　　順著云鋁股份公司鋁產業(yè)鏈的延伸路徑，記者來到位于昆明高新技術產業(yè)園區(qū)馬金鋪新區(qū)的云南冶金集團鋁—空氣金屬燃料電池研發(fā)基地。

　　鋁工業(yè)產業(yè)鏈延伸至此，產業(yè)鏈延伸路徑的內核原理邏輯已經(jīng)跳出物理范疇，進入化學領域—電化學應用領域。對金屬鋁應用價值的拓展來說，無疑是一次大開腦洞的跨越，一場打開了通往另一個全新鋁世界的科技革命，市場前景廣闊而長遠。

　　“通過技術創(chuàng)新和引入整合世界一流技術，我們已經(jīng)掌握鋁—空氣金屬燃料電池全國領先技術。”云南冶金集團創(chuàng)能金屬燃料股份有限公司總經(jīng)理汪云華介紹，鋁—空氣燃料電池是鋁金屬在電化學領域的能源轉換應用。目前公司的鋁—空氣電池已經(jīng)具備了規(guī)模化工業(yè)生產的條件，并開始在通訊基站獨立備用電源、冷鏈物流車獨立動力電池和新能源汽車鋰動力電池增程充電電池等方面切入市場。

　　作為通訊基站用鋁—空氣金屬燃料電池標準制定單位之一（生產企業(yè)唯一單位），創(chuàng)能金屬燃料股份有限公司研發(fā)生產的通訊基站用鋁—空氣獨立電源電池已投入多個基站試用。在公司附近的一個通訊基站內，冶金學博士汪云華邊比劃邊介紹：一臺鋁—空氣電池體積只是兩組傳統(tǒng)鉛酸電池的一半，而儲電量卻高出1倍，使用壽命高出6倍。

　　汪云華預期，作為新能源汽車的獨立動力電池，2030年以前是鋰電池時代，以后則會是燃料電池的天下（鋁—空氣金屬燃料電池和氫氣燃料電池）。