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汽車制造商奧迪匈牙利公司(Audi Hungaria Zrt)宣布將于2021年實施鋁閉環(huán)回收利用項目。
該公司每年在汽車生產中使用38000噸鋁材??紤]到鋁生產的能源密集特點,奧迪匈牙利公司試圖通過利用再生鋁限度地提升能源效率。
奧迪匈牙利公司表示,鋁循環(huán)意味著將生產過程中產生的廢鋁退回至供應商。在返回給供應商后,廢鋁被重新制成鋁卷,并重新進入汽車生產過程。
該公司表示,這一循環(huán)系統(tǒng)非常重要,因為該公司正在尋求脫碳的方法。奧迪匈牙利公司董事會主席Alfons Dintner在相關新聞稿中詳細闡述了這一點。
“我們不僅在減少工廠的二氧化碳排放,而且還在實施相關的廠外的措施,以減少我們的碳足跡。這些措施包括在周邊地區(qū)重新造林,優(yōu)化物流流程,為供應商提供可持續(xù)的解決方案。我們的行動源于大眾和奧迪集團對巴黎氣候協議的承諾。我們的共同目標是到2050年將全球氣溫上升控制在2攝氏度以下。這方面,鋁循環(huán)利用起著重要的作用。我們很高興于不久的將來能在匈牙利制造廠實現這一目標。”
由于采用鋁閉環(huán)回收利用系統(tǒng),加之鋁的內在特性,可以實現鋁的無限循環(huán)利用,而鋁的質量不會損失,在奧迪匈牙利工廠生產的車輛,將會有更加佳的生命周期評估績效和經濟性。該公司指出,與從新開采的礦石中生產原生鋁相比,這種工藝可節(jié)省高達95%的能耗。
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