肯聯(lián)與多方合作，正在領(lǐng)導(dǎo)一項新的研發(fā)計劃，以開發(fā)汽車用鋁解決方案。

　　研發(fā)計劃的合作方包括雷諾集團、ESI集團（世界領(lǐng)先的虛擬工程軟件及服務(wù)供應(yīng)商）、Soudure研究所（焊接研究所）和法國洛林大學(xué)，合作的目標是汽車市場輕量化、可回收和成本效益高的鋁解決方案研發(fā)計劃（稱為ISA3項目）。該項目旨在通過加速汽車制造商從鋼到鋁的轉(zhuǎn)變，促進輕型汽車的發(fā)展。這項耗資700萬歐元的項目將致力于實現(xiàn)閉環(huán)利用并回收鋁合金的解決方案。

　　ISA3項目將專注在鋁合金汽車門的設(shè)計和開發(fā)，開發(fā)的鋁汽車車門，將比目前的普通鋁解決方案輕15%，生產(chǎn)效率更高，并且在其生命周期的各個階段都可回收利用。該項目計劃持續(xù)到2023年，部分資金由Bpifrance（Banque publique d'investissement，國有投資銀行）提供。

　　汽車鋁倡議項目合作伙伴的評論

　　肯聯(lián)卓越制造（Manufacturing Excellence）高級副總裁和首席技術(shù)專家JackClark說：“我們相信，隨著制造商尋求減少碳排放并擴大其電動汽車產(chǎn)品，該項目將提升鋁在汽車市場上的地位。與戰(zhàn)略客戶的這種合作關(guān)系，使我們能夠探索適用于各種車輛的解決方案，并帶來環(huán)境和經(jīng)濟效益。此外，與我們的合作伙伴合作進行廢鋁的回收，是減少整個汽車鋁供應(yīng)鏈對環(huán)境影響的一個令人興奮的機會?！?/p>

　　雷諾集團（Groupe Renault）板材產(chǎn)品專家Patrice Belliard補充說：“我們需要降低汽車零部件的成本，尤其是鋁零部件每公斤節(jié)省的成本。ISA3項目旨在將鋁車門每公斤價格降低一半。這對于將來繼續(xù)使用鋁來制造輕型車輛至關(guān)重要?！?/p>

　　ESI集團預(yù)認證和驗證結(jié)果總監(jiān)Pierre Culière評論說：“為了實現(xiàn)更快、更準確的開發(fā)，ISA3項目將依賴于ESI集團的解決方案和專家團隊。由于我們的‘預(yù)認證和驗證’和‘智能制造’解決方案，我們將幫助開發(fā)和驗證鋁車門的設(shè)計和制造工序，而無需實物原型?！?/p>

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