數(shù)據(jù)顯示,4月份我國汽車用鋁量為27.7萬噸,環(huán)比下降13.9%,同比增長4.4%,去年4月份我國汽車用鋁量為26.5萬噸。2016年1-4月份我國汽車用鋁量累計111.7萬噸,同比增長5.8%,增速較去年同期增加近2個百分點。
減稅政策邊際效應(yīng)遞減新能源汽車表現(xiàn)向好
綜合分析,今年4月份我國汽車行業(yè)產(chǎn)銷出現(xiàn)變量的主要原因在于四點:第一,1.6升及以下汽車購置稅減半政策邊際效應(yīng)遞減。數(shù)據(jù)顯示,2016年4月份國內(nèi)1.6升及以下乘用車銷量為128萬輛,而3月份該值為146.4萬噸,環(huán)比下降12.6%;第二,假日占據(jù)當(dāng)月有效工作時間,汽車產(chǎn)銷受到一定影響;第三,機動車“國五標(biāo)準(zhǔn)”逐步實施,使得國四汽車庫存加速轉(zhuǎn)移或消化,占據(jù)一定市場份額;第四,5月份各地車展陸續(xù)登場,促銷優(yōu)惠力度吸引部分購車剛需推遲入市。然而縱觀4月份國內(nèi)整體車市,受益于多地限行及限購政策,新能源汽車產(chǎn)銷穩(wěn)定,表現(xiàn)向好。
雖然5月份國內(nèi)車展集中、新車上市增加、購車優(yōu)惠力度增大,但是“五一”黃金小長假、各地經(jīng)銷商庫存壓力等因素影響,加之,近幾年來看,4月份之后國內(nèi)汽車產(chǎn)銷基本回落,因此,預(yù)計5月份國內(nèi)汽車市場處于弱穩(wěn)狀態(tài),汽車用鋁量較4月份小幅下降。