6月份我國汽車用鋁量26.1萬噸　環(huán)比下降0.8%

　　據(jù)卓創(chuàng)監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，6月份我國汽車用鋁量26.1萬噸，環(huán)比下降0.8%，同比增長10.7%，符合卓創(chuàng)預(yù)期（見圖1），去年同期該值為23.6萬噸。2016年1-6月份我國汽車用鋁量累計164.1萬噸，同比增長6.4%，增速較去年同期增加3.8個百分點?？傮w來看，6月份國內(nèi)汽車行業(yè)表現(xiàn)缺乏可圈可點之處，整體處于弱穩(wěn)運行狀態(tài)，從而減弱對上游原材料市場的刺激能力。

圖1

　　國內(nèi)汽車市場進入淡季　消費需求不旺

　　具體數(shù)據(jù)顯示，6月份我國汽車產(chǎn)量為204.86萬輛，環(huán)比下降0.79%，同比增長10.45%；汽車銷量為207.07萬輛，環(huán)比下降1%，同比增長14.58%（見圖2）。2016年1-6月份我國汽車產(chǎn)量為1289.22萬輛（圖3），同比增長6.47%，增幅較去年同期提升3.83個百分點；汽車銷量為1282.98萬輛，同比增長8.14%，增幅較去年同期提升6.71個百分點。從數(shù)據(jù)來看，今年上半年我國汽車行業(yè)整體運行相對平穩(wěn)，穩(wěn)定增長。但是6月份我國汽車市場淡季表現(xiàn)也較為明顯，汽車產(chǎn)銷呈現(xiàn)雙降之態(tài)。

圖2

圖3

　　6月份，天氣逐漸炎熱，而汽車市場逐漸轉(zhuǎn)淡，具體分析原因主要有以下幾點：第一，第二季度中后期，我國汽車行業(yè)進入銷售淡季，車企在生產(chǎn)計劃上提前作出調(diào)整；第二，汽車消費提前消化，剛需下降。一般來說，由于每年的5月份各地車展扎堆，部分6月份購車消費于5月份提早釋放；第三，環(huán)保、交通、能源等壓力促使汽車限購范圍擴大，對消費者購車意愿產(chǎn)生抑制作用。據(jù)悉，6月30日晚上9時，廣州市發(fā)布了《關(guān)于廣州市試行中小客車總量調(diào)控管理的通告》，這表明廣州成為繼北京、上海及貴陽之后的第四個發(fā)布限購令的城市。

　　多因素交互作用 預(yù)計7月份消費延續(xù)低迷

　　以往來看，7月份我國汽車消費較于6月份更淡，而今年南方多省市更是遭遇洪澇災(zāi)害，汽車產(chǎn)銷必定受到顯著影響，因此，卓創(chuàng)預(yù)計7月份國內(nèi)汽車用鋁量或?qū)⑿》陆怠?/p>