2016年我國新能源乘用車產(chǎn)銷量分別為34.6萬和33.8萬輛，同比增速63%和65%，高于新能源汽車整體增速，且新能源乘用車的份額從2015年的55%增加到2016年67%，由于16年下半年騙補(bǔ)風(fēng)波客車受影響最大，故乘用車份額得到進(jìn)一步提升。從17年Q1來看，新能源乘用車產(chǎn)量5.2萬輛，同比增速23.7%，尤其是3月份產(chǎn)量達(dá)到3.0萬輛，同比增速72.6%，隨著新補(bǔ)貼規(guī)則的明朗化和地方補(bǔ)貼政策逐步落地，新能源乘用車已有回暖跡象。

我國乘用車產(chǎn)量及同比增速

我國乘用車分車型市場份額

　　2016年乘用車EV產(chǎn)量26.4萬輛，同比增速76.3%；PHEV產(chǎn)量8.1萬輛，同比增速30.9%。而EV市場份額從15年70.7%增至16年的76.5%，相比全球EV:PHEV 62:38的比例，我國EV比例更高，且增速較PHEV更快，主要由于我國汽車市場起步較晚，相比插電混動(dòng)技術(shù)，直接發(fā)展純電動(dòng)的技術(shù)路線（略過了發(fā)動(dòng)機(jī)等傳統(tǒng)零部件技術(shù)）對中國自主品牌來說更為容易。從17年Q1來看，乘用車EV產(chǎn)量4.3萬輛，同比增速59.7%，而PHEV產(chǎn)量0.9萬輛，同比增速-42.3%，可見乘用車新補(bǔ)貼政策對PHEV影響更大，EV受影響較小。

我國乘用車EV產(chǎn)量及同比增速

我國乘用車PHEV產(chǎn)量及同比增速

　　中國自主品牌正逐步崛起2016年，新能源汽車銷量前三甲車型分別為日產(chǎn)聆風(fēng)EV、特斯拉Model S、北汽Senova EV，銷量前十款車型中，EV占6個(gè)，PHEV占4個(gè)，自主品牌為北汽紳寶EV、比亞迪唐PHEV、比亞迪秦PHEV三款，可以看出進(jìn)口、合資品牌相對自主品牌仍然占優(yōu)

2016中國新能源乘用車銷量前十車型

2016中國新能源乘用車產(chǎn)量Top10企業(yè)