作者：王巨光

　　2020年8月，中國(guó)鋁車(chē)輪出口766.5萬(wàn)只，當(dāng)年累計(jì)4670.1萬(wàn)只；出口金額3.27億美元，當(dāng)年累計(jì)20.45億美元。

　　與去年同期相比，出口數(shù)增長(zhǎng)3.59%，出口金額微增0.31%，表明因COVID-19疫情造成的出口低迷狀況已經(jīng)得到緩解，出口量和金額都已恢復(fù)到疫情前的去年同期水平，但出口單價(jià)同比有所下降，同比下跌了3.4%。具體對(duì)比數(shù)據(jù)如下：

　　從全年的出口情況來(lái)看，在6月份觸底反彈以來(lái)，8月份依然保持增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，出口數(shù)量和金額環(huán)比分別增長(zhǎng)了15.84%和12.37%，但出口價(jià)格環(huán)比下跌了2.99%。具體對(duì)比數(shù)據(jù)如下：

　　雖然8月份出口情況已基本恢復(fù)正常，但與歷史最好水平的2018年還有一定差距，無(wú)論是出口數(shù)量、出口金額還是出口價(jià)格與2018年同期相比，都分別還有13.11%、26.30%和11.66%的跌幅，這主要是由中美貿(mào)易摩擦所造成的。

　　總之隨著疫情的穩(wěn)定，特別是中國(guó)境內(nèi)的疫情得以有效控制，宏觀經(jīng)濟(jì)境況有所好轉(zhuǎn)，現(xiàn)在從各種渠道獲知，國(guó)內(nèi)各輪轂廠的經(jīng)營(yíng)情況也都有很大改善，訂單數(shù)量激增，停滯數(shù)月的生產(chǎn)線又都紛紛滿負(fù)荷開(kāi)動(dòng)了。但我們也一定要做好心理上的準(zhǔn)備，北半球的氣溫已開(kāi)始轉(zhuǎn)涼，醫(yī)學(xué)專(zhuān)家們擔(dān)心的第二波疫情已經(jīng)在歐洲顯露跡象，如果COVID-19病毒再次大規(guī)模來(lái)襲，去冬今春的情況還有可能重現(xiàn)。