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2019年8月,中國鋁合金車輪出口額3.26億美元,同比減少21.1%,出口數量739萬只(1Okg/只計算),同比減少14.8%;出口廠商474家。2019年1-8月份中國鋁車輪出口26.96億美元,同比減少13.3%,出口數量5976萬只(1Okg/只計算),同比減少7.3%。其中8月份:出口≥1萬只公司76家、≥5萬只公司25家、≥10萬只公司14家、≥20萬只公司8家、≥50萬只公司3家、≥100萬只公司1家。具體數據見下表:2019年8月中國鋁車輪出口數量≥1萬只的76家公司名單。
中國鋁合金車輪共計出口115個國家和地區(qū),數量≥1萬只的有37個國家及地區(qū)、≥5萬只的有14個、≥10萬只的有8個、≥50萬只的3個、≥100萬的2個。
下游需求市場主要為汽車制造業(yè)和汽車售后維修市場。鋁合金的產量情況對汽車車輪的制造成本影響較大。過往十年,中國鋁合金產量逐年上升,鋁合金產量的增長保證了上游原材料供應的充足,也保障了車輪行業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展。2019年1-6月份,中國鋁合金產量合計為402.9萬噸,同比去年增長5.25%。這充分反映了中國鋁行業(yè)的快速發(fā)展及市場需求的增加。
中國是汽車車輪出口大國,每年出口均居世界首位。但是2019年中美貿易關系接連反轉,宏觀局勢的不穩(wěn)定以及全球經濟下滑等因素為車輪的進出口帶來的諸多影響。
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