1、項(xiàng)目實(shí)施的必要性

　　汽車的輕量化，就是在保證汽車的強(qiáng)度和安全性能的前提下，盡可能地降低汽車的整備質(zhì)量，從而提高汽車的動(dòng)力性，減少燃料消耗，降低排氣污染，提升新能源汽車?yán)m(xù)航里程。隨著節(jié)能減排要求的日益提高和汽車電動(dòng)化的加速發(fā)展，汽車的輕量化已經(jīng)成為世界汽車發(fā)展的潮流與趨勢(shì)，也是世界各國(guó)汽車制造商最新核心競(jìng)爭(zhēng)力的體現(xiàn)，車重每減少 100kg，燃油車百公里油耗可減少 0.3-0.6L，電動(dòng)車?yán)m(xù)航可提升 6%-11%。

　　《中國(guó)制造 2025》中強(qiáng)調(diào)了繼續(xù)支持輕量化等核心技術(shù)的工程化和產(chǎn)業(yè)化能力，“輕量化”已成為國(guó)家的重要戰(zhàn)略，另外《節(jié)能與新能源汽車技術(shù)路線圖》提出“到 2030 年車輛整備質(zhì)量較 2015 年減重 35%，單車用鋁量達(dá)到 350kg，單車用鎂量達(dá)到 45kg，碳纖維使用量占車重 5%”的發(fā)展目標(biāo)。

　　汽車輕量化進(jìn)一步體現(xiàn)在汽車零部件的輕量化，本次募投項(xiàng)目的投產(chǎn)系順應(yīng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展和政策引導(dǎo)方向，有利于公司業(yè)務(wù)的可持續(xù)發(fā)展。

　　2、項(xiàng)目實(shí)施的可行性

　　電動(dòng)化、輕量化是未來(lái)汽車行業(yè)的發(fā)展方向，輕量化零部件對(duì)于提升新能源汽車?yán)m(xù)航里程，提升汽車的舒適性和操控性都起到重要作用，輕量化沖焊件在整車中尤其是新能源汽車中應(yīng)用將不斷加深。近年來(lái)，各大車企集團(tuán)相繼推出電動(dòng)化發(fā)展戰(zhàn)略，EV、PHV 新車型相繼推出，呈現(xiàn)蓬勃發(fā)展的態(tài)勢(shì)，新能源汽車成

　　為未來(lái)必然趨勢(shì)。根據(jù)權(quán)威機(jī)構(gòu) marklines 預(yù)測(cè)，2020 年全球 EV 和 PHV 的銷量將分別達(dá)到 221 萬(wàn)輛、89 萬(wàn)輛，2025 年銷量則分別增加至 1,192 萬(wàn)輛、396 萬(wàn)輛，復(fù)合增長(zhǎng)率均達(dá)到 35%左右，新能源汽車增長(zhǎng)潛力巨大，為募投項(xiàng)目產(chǎn)品的應(yīng)用推廣提供了廣闊空間。

　　公司重視技術(shù)創(chuàng)新工作，始終將技術(shù)創(chuàng)新視作增強(qiáng)企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力的源動(dòng)力。為使技術(shù)創(chuàng)新在公司內(nèi)部制度化、常規(guī)化，成為保證公司可持續(xù)高增長(zhǎng)的內(nèi)生助力，公司全面開(kāi)展了建立健全研發(fā)機(jī)構(gòu)、科研制度的工作，加速改造公司內(nèi)部環(huán)境，形成有利于技術(shù)創(chuàng)新和科技成果轉(zhuǎn)化為經(jīng)濟(jì)效益的有效運(yùn)行機(jī)制。公司良好的技術(shù)研發(fā)機(jī)制，是本項(xiàng)目順利實(shí)施的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

　　項(xiàng)目投資構(gòu)成

　　本項(xiàng)目總投資為 13,880.57 萬(wàn)元，均以本次募集資金進(jìn)行投資。

　　項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)效益

　　本項(xiàng)目的建設(shè)期為 2 年，完全達(dá)產(chǎn)后預(yù)計(jì)年?duì)I業(yè)收入為 24,816.00 萬(wàn)元。本項(xiàng)目預(yù)計(jì)稅后內(nèi)部收益率為 18.50%，具有良好的經(jīng)濟(jì)效益。