一夜之間，佛山大道（瀾石路口）人行天橋的主橋便成功安裝，佛山市民熟睡之際，到底發(fā)生了什么？

　　快來(lái)跟著我的腳步，一起來(lái)看看主橋吊裝全過(guò)程吧~

　　1、12月18日15:00，工人將提前組裝好的天橋主橋進(jìn)行吊帶固定。

　　2、12月18日22:30，吊裝的主要工具--四臺(tái)500噸重型吊機(jī)進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)。

　　3、12月19日1：00，第一段主橋開(kāi)始吊裝，1：25吊裝完成。

　　4、12月19日1：48，第二段主橋開(kāi)始吊裝，僅用20分鐘即吊到預(yù)定位置等待拼接。

　　5、12月19日2：08，開(kāi)始進(jìn)行吊裝過(guò)程中最艱難也最具挑戰(zhàn)的階段，即空中“懸浮”對(duì)接組裝和加固，組建成完整的主橋。

　　6、12月19日6：40，整段主橋的吊裝工作全部完成，吊機(jī)也逐步撤離施工現(xiàn)場(chǎng)。

　　19日早晨9點(diǎn)，佛山大道便解除封鎖，正式開(kāi)始通行啦，比原計(jì)劃還要提前一個(gè)半小時(shí)。主橋搭建速度如此之快，其中最大的奧秘便在于該天橋是用裝配式技術(shù)打造的。

　　該天橋的所有部件都采用工廠標(biāo)準(zhǔn)化預(yù)制，這樣不僅提高了生產(chǎn)效率，還能保證部件的精確度與質(zhì)量。而且部件間不需要焊接，只需螺栓連接即可，大大加快了工程進(jìn)度。如整段90米的主橋只用了數(shù)小時(shí)就完成了吊裝，大大減少了對(duì)道路的交通影響，能夠?qū)崿F(xiàn)最短時(shí)間的封路，將裝配式橋梁的優(yōu)點(diǎn)再次凸顯。

　　佛山大道（瀾石路口）人行天橋由鋁之橋生產(chǎn)制造，全長(zhǎng)約90米，寬度約5.9米，同時(shí)擁有兩條人行梯道和兩條非機(jī)動(dòng)車坡道，道路兩側(cè)各設(shè)置了1座垂直升降電梯，能夠滿足市民多樣化的過(guò)街需求。

　　從造型上，以佛山南獅銳氣的眼神為設(shè)計(jì)靈感，景觀頂棚的流暢線條如盤旋天空的南雁。夜晚降臨，華燈初上，全橋使用的節(jié)能照明系統(tǒng)讓夜晚的鋁天橋更加靈動(dòng)。

　　主橋搭建完成后，各項(xiàng)附屬工程以及綠化都將穩(wěn)步推進(jìn)，屆時(shí)將取消人行斑馬線和紅綠燈。待天橋正式通行之后，不僅能滿足居然之家附近居民及行人的過(guò)街需求，還能有效緩解佛山大道瀾山路口的交通擁堵問(wèn)題。

　　悄悄告訴你一個(gè)好消息，該天橋預(yù)計(jì)春節(jié)前即可實(shí)現(xiàn)天橋的通行哦~