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問:公司2021年生產(chǎn)經(jīng)營及產(chǎn)品推進(jìn)情況?
答:經(jīng)公司初步核算,2021公司實現(xiàn)營業(yè)收入2,872,502.29萬元,同比增長28.82%;實現(xiàn)利潤總額413,351.84萬元,同比增長58.59%;實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤340,586.59萬元,同比增長66.18%;實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤333,302.28萬元,同比增長71.19%。
2021年公司產(chǎn)品占比持續(xù)提高,“制造、精深加工”的戰(zhàn)略定位進(jìn)一步鞏固。
(1)汽車板方面:自2021年4月開始,公司汽車板產(chǎn)品月產(chǎn)量破萬噸且每月呈現(xiàn)遞增趨勢,產(chǎn)品銷量較去年同期相比呈翻倍遞增態(tài)勢;
(2)航空材料方面:2021年,公司已經(jīng)陸續(xù)取得了中航工業(yè)成飛、西飛、洪都、陜飛、貴飛、昌飛、通飛等主機(jī)廠的認(rèn)證,并形成了批量供貨,且與中國商飛也已完成各項認(rèn)證,進(jìn)行批量供貨。公司航空鍛件產(chǎn)品完成了羅羅公司盤件及短軸鍛件認(rèn)證生產(chǎn)與測試工作,并完成貝克休斯、東汽盤軸件項目檢測,獲得賽峰上、下側(cè)撐桿鍛件首件批準(zhǔn),通過了中國船級社、英國船級社認(rèn)證審核;
(3)動力電池箔方面:2021年10月,公司2.1萬噸產(chǎn)能動力電池箔產(chǎn)線建成試產(chǎn),進(jìn)一步增加公司動力電池箔產(chǎn)品銷量,提高對客戶的保供能力。
問:公司對未來汽車板市場需求看法?公司作為國內(nèi)能夠批量供應(yīng)汽車板產(chǎn)品的企業(yè),如何看待行業(yè)未來的競爭者進(jìn)入情況?
答:在汽車輕量化的明顯趨勢下,公司看好中國鋁行業(yè)的發(fā)展前景,主要在于:首先,大多數(shù)車企均推出鋁制車型,鋁制汽車板的滲透率水平提高;其次,鋁制車身的可回收性能、符合國家所倡導(dǎo)低碳減排的政策導(dǎo)向;此外,鋁制車身輕量化性能可有效延長續(xù)航里程、便于操控,車輛體驗效果佳。
目前市場對汽車板的需求在逐步提高,但是由于車企對汽車板產(chǎn)品認(rèn)證有一個比較規(guī)范的流程且對供應(yīng)商技術(shù)研發(fā)有較高的要求,所以認(rèn)證所需時間較長,因此公司判斷短期內(nèi)國內(nèi)市場不會出現(xiàn)激烈競爭格局。
問:公司在汽車板方面的遠(yuǎn)期規(guī)劃如何?
答:公司在汽車板方面的遠(yuǎn)期規(guī)劃是70-80萬噸。目前公司一、二線20萬噸產(chǎn)能已接近達(dá)產(chǎn)狀態(tài),正在加速推進(jìn)在建的三期20萬噸產(chǎn)能建設(shè)進(jìn)度。未來公司會根據(jù)市場需求情況論證和推動罐料產(chǎn)線的轉(zhuǎn)產(chǎn)方案,從而進(jìn)一步提高公司汽車板產(chǎn)能,擴(kuò)大市場占有率。
問:公司汽車板的認(rèn)證和供貨情況如何?
答:內(nèi)板方面,公司的部分產(chǎn)品質(zhì)量已優(yōu)于同行競爭對手;外板方面,公司已具備生產(chǎn)外板的能力,目前已直接供應(yīng)國際某主機(jī)廠、一汽旗下部分車型等,一些新車型也正處于邊認(rèn)證邊供應(yīng)狀態(tài),未來公司還將逐步提高外板供應(yīng)量。
答:目前公司的10萬噸再生鋁項目已取得包括環(huán)評、能評、安評在內(nèi)的各項施工前政府批復(fù)手續(xù),廠房基礎(chǔ)施工工作正在有序推進(jìn),并已完成部分設(shè)備招標(biāo)工作,后續(xù)將會積極推動產(chǎn)線設(shè)計及剩余設(shè)備招標(biāo)工作,該項目計劃于2023年建成投產(chǎn);印尼氧化鋁項目方面,一期100萬噸已于2021年5月順利投產(chǎn)并在當(dāng)年9月實現(xiàn)達(dá)產(chǎn),目前公司正在加快推進(jìn)二期100萬噸項目建設(shè)進(jìn)度。
問:公司出口產(chǎn)品是否受到國際局勢的影響有所變化?
答:為保障公司的合法權(quán)益,公司與海外客戶均簽訂長期合同,對產(chǎn)品銷售的價格及訂單量均有明確規(guī)定。目前公司出口的各類產(chǎn)品訂單飽滿,出貨渠道正常暢通,未受到國際局勢變化的影響。
問:如何看待俄烏戰(zhàn)爭對國內(nèi)鋁行業(yè)的影響?
答:目前來看對國內(nèi)鋁行業(yè)無不利影響,且受市場擔(dān)憂因素,大宗原輔材料價格逐步上漲,隨之也導(dǎo)致鋁價大幅上漲。由于公司加工產(chǎn)品定價模式為“鋁價+加工費”,鋁價上漲能夠有效的向下游傳導(dǎo),機(jī)制較為靈活,公司也可根據(jù)市場價格變動情況適當(dāng)提升產(chǎn)品售價,增加公司利潤;
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