立中集團(tuán)4月25日發(fā)布2021年度報(bào)告。公司2021年實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入186.34億元，較去年同期增長39.14%；實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤為4.50億元，較去年同期增長4.04%。同時(shí)，公司發(fā)布2022年一季報(bào)，實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入55.38億元，同比增長29.12%，實(shí)現(xiàn)扣除股權(quán)激勵(lì)攤銷費(fèi)用的歸屬于上市公司股東的凈利潤為1.43億元，同比增長7.1%。

三大業(yè)務(wù)板塊營收均現(xiàn)大幅增長

公司主營功能中間合金新材料、再生鑄造鋁合金材料和鋁合金車輪產(chǎn)品三大業(yè)務(wù)，各業(yè)務(wù)板塊均為細(xì)分行業(yè)龍頭，是行業(yè)內(nèi)唯一一家擁有熔煉設(shè)備研發(fā)制造、再生鑄造鋁合金研發(fā)制造、功能中間合金研發(fā)制造、車輪模具研發(fā)制造、車輪產(chǎn)品設(shè)計(jì)和生產(chǎn)工藝技術(shù)研究制造完整產(chǎn)業(yè)鏈的全球化集團(tuán)公司。

分業(yè)務(wù)來看，公司功能中間合金新材料板塊2021年實(shí)現(xiàn)對外銷量7.49萬噸，同比增長27.19%，產(chǎn)品銷量增加疊加材料價(jià)格上漲，使得該板塊全年實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入16.10億元，較去年同期增長56.06%。同時(shí)，高端晶粒細(xì)化劑以及航空航天級特種中間合金等高附加值產(chǎn)品的銷量增加，進(jìn)一步提升了公司的盈利能力，使得該板塊2021年歸屬于上市公司股東的凈利潤實(shí)現(xiàn)了1.08億元，同比增長了62.02%。

再生鑄造鋁合金板塊方面，全年實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入117.80億元，同比增長44.60%。公司在控制原材料采購成本的同時(shí)，增加再生鋁的使用比例，使公司的盈利能力得到提升，全年實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤為2.20億元，同比增長了79.71%。

鋁合金車輪方面，公司鋁合金車輪產(chǎn)品銷量為1469萬只，同比增長9.55%，實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入52.43億元，同比增長24.46%。不過，由于鋁合金車輪板塊因國內(nèi)外鋁價(jià)倒掛，金屬硅價(jià)格上漲，海運(yùn)費(fèi)上漲等因素影響，導(dǎo)致盈利水平有所下降，全年實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤為1.22億元，同比減少了49.87%。

單季度利潤持續(xù)改善 兩板塊潛力有望釋放

受原材料及匯率波動、以及疫情和海運(yùn)成本增加等因素的影響，公司2021年凈利潤增長有所不足。不過，隨著外部擾動因素趨于平緩，公司凈利潤在2021年下半年開始改善。從年報(bào)和季報(bào)單季度業(yè)績數(shù)據(jù)來看，公司2021年3季度歸屬于上市公司股東的凈利潤為6133萬元，2021年4季度為1.132億元，環(huán)比增長84.58%；2022年1季度公司扣除股權(quán)激勵(lì)攤銷費(fèi)用后實(shí)現(xiàn)1.42億元，較環(huán)比增長26%。

免熱處理合金及鋰鈉電池新能源材料兩板塊方面有望貢獻(xiàn)利潤

據(jù)了解，隨著汽車輕量化、新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，汽車行業(yè)對于一體化壓鑄技術(shù)的需求日益增長。一體化壓鑄可以大大減輕重量，降低生產(chǎn)成本，并能提高汽車的安全性能。但一體化壓鑄的關(guān)鍵材料免熱處理鋁合金卻受制于國外的技術(shù)壟斷。立中集團(tuán)從2016年開始立項(xiàng)免熱處理合金項(xiàng)目的研發(fā)，于2020年申請并相繼獲得了國家發(fā)明專利證書，打破了國外在該領(lǐng)域的產(chǎn)品壟斷和技術(shù)封鎖，并逐步實(shí)現(xiàn)了該材料的市場化應(yīng)用和推廣。公司曾表示2022年將是其免熱處理合金發(fā)展的元年，預(yù)計(jì)未來需求量將實(shí)現(xiàn)大幅提升。

此外，公司還布局了新能源鋰電新材料項(xiàng)目。公司功能中間合金新材料對氟硼酸鉀、氟鈦酸鉀、氟鋯酸鉀以及氟硅酸鉀等氟化鹽原材料需求較大，且上游供應(yīng)商無法提供穩(wěn)定、高質(zhì)量的氟化鹽產(chǎn)品，為了進(jìn)一步保障公司中間合金關(guān)鍵原材料的穩(wěn)定供應(yīng)，降低原材料成本，公司投資建設(shè)了新能源鋰電新材料項(xiàng)目。同時(shí)，我國新能源汽車產(chǎn)銷繼續(xù)創(chuàng)新高，直接帶動了動力電池市場需求的快速增長，該項(xiàng)目生產(chǎn)的六氟磷酸鋰、雙氟磺酰亞胺鋰和電子級氟化鈉產(chǎn)品，將進(jìn)一步緩解新能源動力電池的供需錯(cuò)配問題，持續(xù)打開公司的盈利空間。2021年，公司持續(xù)加快鋰鈉電池新能源材料項(xiàng)目建設(shè)，該項(xiàng)目目前已取得能評、安評和環(huán)評的正式批復(fù)，并已成功完成省重點(diǎn)項(xiàng)目申報(bào)，開始進(jìn)行基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，生產(chǎn)設(shè)備采購。