汽車輕量化已成為行業(yè)發(fā)展勢不可擋的趨勢。在《中國制造2025》中，把輕量化當(dāng)成汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要方向。雙碳背景下，鋁合金成為汽車輕量化重要的應(yīng)用材料，在新能源汽車及客車的制造領(lǐng)域中，車身構(gòu)件和零部件等采用鋁合金占比正逐步提高，可見鋁合金在汽車輕量化制造上將迎來新一輪爆發(fā)。

（蔚來ES8全鋁車身）

車用壓鑄鋁合金的使用就包括6000系合金，適用于外板、車身框架等要求強(qiáng)度、剛性的部位，在涂裝烘干后強(qiáng)度提高，且有較高的抗凹痕性，而在部分強(qiáng)度要求較高的場合，使用到高強(qiáng)7000系鋁合金擠壓型材……

鋁合金——汽車輕量化的更優(yōu)材料選擇

汽車輕量化就要減輕汽車的自重，減少燃耗。減輕汽車自重首先要考慮車身用更輕的材料來代替重的金屬材料，目前，行業(yè)內(nèi)的討論較為傾向利用鋁合金型材取代鋼結(jié)構(gòu)，6061-T651和7075-T651就是比較合適的精密加工用鋁合金，因為它們有很好的重量強(qiáng)度比，也就是說它們重量輕，而強(qiáng)度也不錯，作為零部件鋁合金材質(zhì)的強(qiáng)度、剛性、加工性能等都有大量的優(yōu)化提升。

T651合金材料——精密加工首選

6061-T651、7075-T651鋁合金拉伸板都是精密加工/模具用鋁合金板，T651表示此合金經(jīng)過熱處理和預(yù)拉伸工藝，具有加工性能極佳、優(yōu)良的焊接特點及電鍍性、良好的抗腐蝕性、韌性高及加工后不變形、材料致密無缺陷及易于拋光、上色膜容易、氧化效果極佳等優(yōu)良特點。T651與T6的鋁板區(qū)別在于一般情況下，T6的內(nèi)應(yīng)力會比較大，加工會變形，最適合加工的狀態(tài)應(yīng)該是T651，它是在T6的基礎(chǔ)上進(jìn)行拉伸。選擇內(nèi)應(yīng)力小的T651材料，可以極大地降低風(fēng)險，提高加工后材料的穩(wěn)定性。

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