轉自：江門日報

我國第一條集裝箱整箱全自動粉末涂裝生產試驗線，8月16日在廣東新會中集特種運輸設備有限公司（下稱“新會中集”）公開亮相。作為集裝箱生產過程中整箱粉末涂裝技術最新成果，該技術將徹底解決集裝箱涂裝工序高污染困境，從本質上實現廢氣、廢水、廢渣“三廢”為零的涂裝“清潔生產”，是集裝箱“綠色制造”的又一重大突破。

新會中集集裝箱整箱全自動粉末涂裝生產試驗線，徹底解決了集裝箱涂裝工序高污染困境。新會中集供圖

集裝箱運輸是全球物流的主要方式，也是多式聯運的重要載體。我國集裝箱行業(yè)產銷量已連續(xù)多年穩(wěn)居世界第一，每年新造集裝箱超過300萬TEU。近年來，在國家“雙碳”目標引領下，減少集裝箱生產噴涂過程中廢氣VOCs超標排放帶來大氣污染問題成為中國集裝箱行業(yè)致力解決的問題。

為引領全球集裝箱進入綠色發(fā)展時代，聯合廣東景云環(huán)保科技有限公司著手破解相關難題，歷經3年鉆研，在2021年取得突破，經多次試驗證明，其全噴粉工藝在質量水平、綜合成本、HSE性能方面均全面超越水性漆。

已在新會中集成功試產的這條集裝箱整箱全自動粉末涂裝生產試驗線，實現了三大目標：一是質量更優(yōu)。所有工藝參數完全實現自動控制，保證了集裝箱整體涂裝質量的一致性。二是HSE全面達標。產線自動化運轉，大幅減少了現場作業(yè)人員，降低了勞動強度，徹底顛覆了集裝箱“勞動密集型”的傳統(tǒng)生產模式。同時，作業(yè)過程實現人、機、料完全隔離，改變了“臟亂苦”，生產環(huán)境發(fā)生質的飛躍。全面應用整箱粉末涂裝技術，每年VOCs可減少1.4萬噸，廢水減少70.3萬噸，廢渣減少5.1萬噸，溫室氣體生產量減少80.2萬噸。三是成本更低，比傳統(tǒng)涂裝線節(jié)約用工成本達90%以上。

中集集裝箱板塊副總裁、粉末涂裝技術項目總負責人丁楓表示，相較于水性漆，粉末涂裝實現了明顯的代際進步，質量更優(yōu)、成本更低、HSE全面達標，是目前集裝箱整箱涂裝實現“綠色制造”的正確方案。

（原標題《我國第一條集裝箱整箱全自動粉末涂裝生產試驗線亮相江門新會新會中集“綠色制造”獲重大突破》）

（作者：記者殷浩軒)