文燦股份一體化結(jié)構(gòu)件踏上汽車(chē)輕量化浪潮，全球化布局也正在展開(kāi)。

10月16日晚間，文燦股份(603348)發(fā)布業(yè)績(jī)預(yù)告，預(yù)計(jì)前三季度實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)2.4億元到2.7億元，同比增加248.71%到292.29%；預(yù)計(jì)前三季度扣非凈利潤(rùn)為2.25億元至2.55億元，同比增加250.05%至296.73%。

文燦股份表示，業(yè)績(jī)預(yù)增原因之一是部分客戶(hù)的新車(chē)型上市帶來(lái)公司產(chǎn)品產(chǎn)量提升，新能源汽車(chē)客戶(hù)及其產(chǎn)品收入在公司整體營(yíng)業(yè)收入的占比提高，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)優(yōu)化帶動(dòng)公司毛利增長(zhǎng)；此外，報(bào)告期內(nèi)子公司法國(guó)百煉集團(tuán)整合協(xié)同順利，其產(chǎn)銷(xiāo)量進(jìn)一步提升。

文燦股份主要生產(chǎn)汽車(chē)鋁合金精密鑄件產(chǎn)品，尤其一體化壓鑄結(jié)構(gòu)件迎合了新能源汽車(chē)輕量化的需求。文燦股份對(duì)整車(chē)客戶(hù)的覆蓋較為廣泛，目前為大眾、奔馳、特斯拉、蔚來(lái)、比亞迪、吉利等不同類(lèi)型的車(chē)企供貨，此外客戶(hù)還包括采埃孚、博世等一級(jí)零部件供應(yīng)商和億緯鋰能、欣旺達(dá)等電池廠(chǎng)。

法國(guó)百煉集團(tuán)是一家歐洲汽車(chē)鋁合金鑄件制造企業(yè)，客戶(hù)主要是汽車(chē)一級(jí)供應(yīng)商。2019年全球汽車(chē)市場(chǎng)遭遇下滑，法國(guó)百煉集團(tuán)于2020年1月被文燦股份收購(gòu)，雙方技術(shù)工藝存在互補(bǔ)關(guān)系，文燦股份也自此開(kāi)始了全球化布局。

法國(guó)百煉集團(tuán)產(chǎn)生了重要的業(yè)績(jī)貢獻(xiàn)，其全球12個(gè)生產(chǎn)基地成為文燦股份對(duì)外拓展的窗口。財(cái)報(bào)顯示，今年上半年，法國(guó)百煉集團(tuán)實(shí)現(xiàn)營(yíng)收13億元，在文燦股份24.42億元的總營(yíng)收中占比過(guò)半。文燦股份已經(jīng)開(kāi)始在法國(guó)百煉集團(tuán)的墨西哥工廠(chǎng)導(dǎo)入高壓鑄造產(chǎn)線(xiàn)，加快北美客戶(hù)訂單落地；公司還計(jì)劃明年擇機(jī)將在法國(guó)百煉集團(tuán)匈牙利工廠(chǎng)導(dǎo)入超大型一體化高壓鑄造產(chǎn)線(xiàn)，提升在歐洲的高壓鑄造服務(wù)能力。

結(jié)構(gòu)件輕量化是提升新能源車(chē)?yán)m(xù)航能力的方式之一，特斯拉研發(fā)的一體化壓鑄技術(shù)行業(yè)風(fēng)潮。華西證券分析師判斷，多數(shù)主機(jī)廠(chǎng)不會(huì)采取特斯拉的自制模式，因?yàn)樽孕猩a(chǎn)所需投資較大，包括投建廠(chǎng)房、購(gòu)置機(jī)器、招募人員等，而訂單來(lái)源的受限將導(dǎo)致規(guī)模效應(yīng)不如作為第三方配套供應(yīng)商的零部件企業(yè)。

為滿(mǎn)足下游需求，文燦股份發(fā)力提升產(chǎn)線(xiàn)并擴(kuò)張產(chǎn)能。目前公司擁有全球生產(chǎn)汽車(chē)零部件產(chǎn)品的大噸位9000T壓鑄機(jī)，且已完成新勢(shì)力客戶(hù)定點(diǎn)的大型一體化產(chǎn)品試制。9月，公司宣布斥資1億元在重慶投資建設(shè)新能源汽車(chē)輕量化零部件生產(chǎn)基地項(xiàng)目；7月公司還披露了安徽六安10億元建設(shè)項(xiàng)目的計(jì)劃。

一體化結(jié)構(gòu)件市場(chǎng)漸漸打開(kāi)，蔚來(lái)、小鵬汽車(chē)、賽力斯等新能源車(chē)企已經(jīng)開(kāi)始跟進(jìn)。方正證券測(cè)算，在搭載銷(xiāo)量端，預(yù)計(jì)中短期可達(dá)428萬(wàn)輛，長(zhǎng)期可達(dá)2205萬(wàn)輛；在部件端，預(yù)計(jì)中短期可達(dá)405億元，長(zhǎng)期可達(dá)2614億元。