電話 | 暫無(wú)! | 手機(jī) | 暫無(wú)! |
---|---|---|---|
聯(lián)系人 | 暫無(wú)! | 地址 | 暫無(wú)! |
電話 | 暫無(wú)! |
---|---|
手機(jī) | 暫無(wú)! |
聯(lián)系人 | 暫無(wú)! |
地址 | 暫無(wú)! |
11月12日上午,滿載河南中孚實(shí)業(yè)股份有限公司428噸鋁材產(chǎn)品的鄭州國(guó)際陸港上街片區(qū)首列海鐵聯(lián)運(yùn)國(guó)際班列(上街—青島港—墨西哥)從中部陸港集裝箱多式聯(lián)運(yùn)場(chǎng)站駛出,將通過(guò)鐵路運(yùn)輸至青島港出境,再經(jīng)海運(yùn)終發(fā)往墨西哥。
中孚實(shí)業(yè)深入貫徹黨的二精神、主動(dòng)融入和服務(wù)新發(fā)展格局,落實(shí)河南省委提出的優(yōu)勢(shì)再造戰(zhàn)略、推進(jìn)鄭州加快建設(shè)國(guó)家開(kāi)放高地和國(guó)際物流中心的決策部署,積極搭載鄭州國(guó)際陸港上街片區(qū)海鐵聯(lián)運(yùn)國(guó)際班列“首班車(chē)”。此趟班列搭載中孚實(shí)業(yè)產(chǎn)品共22個(gè)集裝箱、貨值1070萬(wàn)元,全程實(shí)行“門(mén)到門(mén)”運(yùn)輸,一站式交接,預(yù)計(jì)45天后抵達(dá)墨西哥。
據(jù)悉,目前,中孚實(shí)業(yè)產(chǎn)品出口量占全部鋁精深加工產(chǎn)品的60%以上,出口創(chuàng)匯居鄭州市第二位?!班嵵輫?guó)際陸港上街片區(qū)海鐵聯(lián)運(yùn)國(guó)際班列的開(kāi)行,使中孚實(shí)業(yè)在出口貨物運(yùn)輸中打通了另一條出海通道,為保障企業(yè)對(duì)終端客戶(hù)的及時(shí)交貨多了一層可靠的保障?!敝墟趯?shí)業(yè)有關(guān)負(fù)責(zé)人表示:“同時(shí),不斷提升了企業(yè)貨物物流多式聯(lián)運(yùn)水平,使國(guó)際物流通道更加通暢,將進(jìn)一步降低企業(yè)物流成本和減少貨物運(yùn)輸時(shí)間,企業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈地發(fā)揮效益,出口訂單利潤(rùn)額和利潤(rùn)率也將大幅提高?!本G色、經(jīng)濟(jì)是海鐵聯(lián)運(yùn)方式的優(yōu)勢(shì),減少了石油等高碳能源的消耗,滿足了國(guó)際客戶(hù)對(duì)于低碳環(huán)保的需求。中孚實(shí)業(yè)將充分利用海鐵聯(lián)運(yùn)的優(yōu)勢(shì),擴(kuò)大出口訂單中該國(guó)際物流方式的應(yīng)用。
近日,德國(guó)杜塞爾多夫國(guó)際鋁工業(yè)展期間,中孚實(shí)業(yè)與多家國(guó)際主流客戶(hù)確定了2023年到2025年的產(chǎn)品訂單,國(guó)際客戶(hù)市場(chǎng)需求旺盛。當(dāng)前,中孚實(shí)業(yè)積極備貨,確保交期。今年1至10月,中孚實(shí)業(yè)鋁精深加工產(chǎn)品出口額突破10億美元,同比增長(zhǎng)78%。預(yù)計(jì)全年出口量將達(dá)到30萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)28%。
聲明:本文版權(quán)歸原作者所有且僅代表原作者觀點(diǎn)。凡注明來(lái)源為“鋁加網(wǎng)”的文章,版權(quán)均屬鋁加網(wǎng)所有,未經(jīng)授權(quán)不得轉(zhuǎn)載。如需轉(zhuǎn)載,必須與鋁加網(wǎng)(電話:18925937278)聯(lián)系授權(quán)事宜,轉(zhuǎn)載必須注明稿件來(lái)源:鋁加網(wǎng)。鋁加網(wǎng)保留對(duì)任何侵權(quán)行為和有悖本文原意的引用行為進(jìn)行追究的權(quán)利。
電話 | 暫無(wú)! | 手機(jī) | 暫無(wú)! |
---|---|---|---|
聯(lián)系人 | 暫無(wú)! | 地址 | 暫無(wú)! |
電話 | 暫無(wú)! |
---|---|
手機(jī) | 暫無(wú)! |
聯(lián)系人 | 暫無(wú)! |
地址 | 暫無(wú)! |