上周?chē)?guó)內(nèi)鋁型材企業(yè)開(kāi)工率延續(xù)上漲趨勢(shì)，開(kāi)工率錄得57.00%，環(huán)比上升5.20個(gè)百分點(diǎn)。

分板塊來(lái)看，建筑型材出現(xiàn)“兩級(jí)分化”，據(jù)SMM調(diào)研了解，廣東、山東等地大型型材廠建材訂單基本恢復(fù)，開(kāi)工率爬升，但中小企業(yè)受制于現(xiàn)金流，生產(chǎn)、訂單量均難言好轉(zhuǎn)，縱觀整個(gè)建筑型材市場(chǎng)暫無(wú)起色，訂單回流加劇。工業(yè)型材板塊穩(wěn)中向好，汽車(chē)型材企業(yè)對(duì)于低碳的布局更加迫切，此外，據(jù)SMM調(diào)研了解，汽車(chē)材備受關(guān)注，但終端車(chē)企降價(jià)，從而壓低型材采購(gòu)價(jià)，企業(yè)降本增效意識(shí)加強(qiáng)，且由于終端對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量要求高，大型企業(yè)自身研發(fā)實(shí)力較強(qiáng)，訂單回流。

整體來(lái)看，國(guó)內(nèi)鋁型材行業(yè)訂單逐步流向大型企業(yè)或領(lǐng)域龍頭的情況增多，“頭部效應(yīng)”、“兩極分化”仍將持續(xù)。