寶馬集團(tuán)近日宣布，其德國(guó)蘭茨胡特工廠正在繼續(xù)提高產(chǎn)能，擴(kuò)大用于Neue Klasse車型中安裝的高度集成電驅(qū)動(dòng)單元中央外殼（鋁合金鑄造）的生產(chǎn)設(shè)施。寶馬集團(tuán)為此將再投資2億歐元，使2020年以來(lái)德國(guó)工廠的投資總額達(dá)到約10億歐元。

其中，約5億歐元已用于工廠擴(kuò)建，以覆蓋電動(dòng)汽車領(lǐng)域。第五代和第六代鋁外殼年產(chǎn)能增長(zhǎng)約30%。因此，新一代車型將受益于該公司最大的零部件制造基地。

“我們正在不斷擴(kuò)大我們工廠在尖端零部件生產(chǎn)和新技術(shù)開(kāi)發(fā)方面的專業(yè)知識(shí)，”寶馬集團(tuán)蘭茨胡特工廠負(fù)責(zé)人Thomas Thym說(shuō)道?！斑@套技能為我們提供了未來(lái)所需的靈活性?！痹贜eue Klasse制造用于第六代驅(qū)動(dòng)技術(shù)的中央外殼標(biāo)志著該工廠向電動(dòng)汽車轉(zhuǎn)型又邁出了一步。

目前正在建設(shè)一個(gè)全新的生產(chǎn)車間，該車間將分布在三層。未來(lái)，生產(chǎn)將在兩條占地12,000平方米的生產(chǎn)線上進(jìn)行，采用開(kāi)創(chuàng)性的噴射鑄造工藝——重力鑄造的一種。噴射鑄造可確保鑄造的零件具有最佳的機(jī)械性能。它具有縮短周期時(shí)間的額外效果，從而大大減少能源消耗，同時(shí)由于鑄造溫度較低而減少碳排放。這種方法還可以減少資源消耗，因?yàn)樗枰俚姆祷夭牧稀?/p>

今年1月，寶馬集團(tuán)購(gòu)買了緊鄰蘭茨胡特工廠的一塊約3萬(wàn)平方米的土地，并已指定用于未來(lái)進(jìn)一步擴(kuò)大生產(chǎn)。此次戰(zhàn)略收購(gòu)是工廠應(yīng)對(duì)未來(lái)需求能力的關(guān)鍵要素。關(guān)于新土地的具體使用方式的最終決定將在晚些時(shí)候做出。

除了大幅擴(kuò)大輕金屬鑄造廠的生產(chǎn)空間外，該工廠還投資最先進(jìn)的砂芯制造技術(shù)。這些砂芯被部署在六種不同的氣缸蓋型號(hào)中，用于全球?qū)汃R發(fā)動(dòng)機(jī)的生產(chǎn)。該工廠每天使用17臺(tái)打印機(jī)在大規(guī)模3D打印過(guò)程中生產(chǎn)多達(dá)4,500個(gè)單元。砂芯是通過(guò)使用無(wú)排放且環(huán)保的無(wú)機(jī)粘合劑在打印頭系統(tǒng)上逐層打印而成型的。