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近期,印尼宏發(fā)韋立公司成功對氧化裝船機的輸送皮帶進行了創(chuàng)新性改造,升級為空氣輸送斜槽系統(tǒng)。升級改造后,全封閉狀態(tài)的空氣輸送斜槽改善了作業(yè)環(huán)境,大大降低了設(shè)備維護工作量,成功解決了裝船作業(yè)時粉塵飄散的問題,帶來了顯著的經(jīng)濟效益和環(huán)保效益。
裝船機作為散料碼頭裝船作業(yè)的關(guān)鍵設(shè)備,其輸送效率直接影響到整個碼頭的運營效率和安全性。考慮到不同碼頭貨物特性和船舶類型的多樣性,印尼宏發(fā)韋立公司碼頭管理處經(jīng)過深入研究與對比分析,決定對原有的1000t/h氧化鋁裝船機皮帶輸送系統(tǒng)進行改造。
原系統(tǒng)在使用過程中,皮帶機轉(zhuǎn)運點易產(chǎn)生揚塵,導(dǎo)致氧化鋁運輸損失,且維護成本較高。改造后的空氣輸送斜槽系統(tǒng)憑借其出色的密閉性,有效避免了上述問題。同時,裝船作業(yè)時,船艙內(nèi)產(chǎn)生的揚塵被有效收集至布袋收塵器過濾后處理,斜槽的安傾角滿足≥4°的要求,確保物料順暢流動,進一步提高了企業(yè)環(huán)保治理水平。
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