近期，由中鋁材料院和西南鋁聯(lián)合開(kāi)發(fā)的高成形、高表面6XXX鋁合金板材通過(guò)了上海某知名品牌主機(jī)廠的汽車(chē)尾蓋內(nèi)板及門(mén)內(nèi)板的批量驗(yàn)證并開(kāi)始供貨，首次實(shí)現(xiàn)了中鋁6XXX鋁合金板材替代進(jìn)口板材在汽車(chē)覆蓋件內(nèi)面板上的應(yīng)用，開(kāi)啟覆蓋件內(nèi)板用6XXX鋁合金的國(guó)產(chǎn)化之路，引領(lǐng)國(guó)內(nèi)汽車(chē)用6XXX鋁合金板材的發(fā)展。

　　為了兼顧成形性能、表面質(zhì)量與強(qiáng)度，汽車(chē)覆蓋件外板普遍采用6XXX鋁合金，內(nèi)板通常采用5XXX鋁合金，但此種方法不利于循環(huán)利用，而將內(nèi)板由5XXX鋁合金更換為6XXX合金更符合低碳綠色發(fā)展的需要。由于內(nèi)板形狀復(fù)雜、對(duì)成形性能要求高，內(nèi)板用6XXX合金一直依賴(lài)進(jìn)口，價(jià)格高昂且交貨周期長(zhǎng)，因此急需開(kāi)發(fā)國(guó)產(chǎn)6XXX鋁合金板材替代進(jìn)口。

　　中鋁材料院與西南鋁聯(lián)合攻關(guān)，成功開(kāi)發(fā)出覆蓋件內(nèi)板用高成形、高表面6XXX鋁合金汽車(chē)板，不僅具有屈強(qiáng)比較低、沖壓成形性能與烤漆強(qiáng)度高、室溫停放性能穩(wěn)定等特點(diǎn)，滿足覆蓋件內(nèi)板與外板的使用要求，同時(shí)在上海某知名品牌主機(jī)廠完成多款車(chē)型尾蓋內(nèi)板、前后門(mén)內(nèi)板試沖，通過(guò)了批量認(rèn)證，實(shí)現(xiàn)進(jìn)口替代，進(jìn)一步增強(qiáng)了中鋁集團(tuán)鋁合金汽車(chē)板市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。