7月28日12時(shí)，一趟載滿2000噸棒的鐵海聯(lián)運(yùn)專列從東方希望準(zhǔn)東園區(qū)緩緩駛出，新疆首趟“一單制”鐵海聯(lián)運(yùn)專列在準(zhǔn)東園區(qū)正式開通運(yùn)行。

此次開通的鐵海聯(lián)運(yùn)專列將經(jīng)由烏將鐵路準(zhǔn)東站至天津新港北站，后經(jīng)天津港出海，到達(dá)廣州南利港。經(jīng)測算，專列開通后，園區(qū)每年可降低綜合物流成本約500萬元，這是園區(qū)在探索安全、穩(wěn)定、高效鐵路專用線運(yùn)營管理體系中的里程碑之一，將有效推動(dòng)園區(qū)物流運(yùn)輸方式進(jìn)一步向綠色集約轉(zhuǎn)型發(fā)展。據(jù)了解，“一單制”運(yùn)輸方式可實(shí)現(xiàn)鐵路運(yùn)輸和海運(yùn)的無縫銜接，做到“一張運(yùn)單全國通達(dá)”，相較于傳統(tǒng)運(yùn)輸方式，“一單制”鐵海聯(lián)運(yùn)可徹底省去園區(qū)與海運(yùn)、公路運(yùn)輸?shù)炔块T貨運(yùn)協(xié)商、單證交接、貨物換裝等中間環(huán)節(jié)，大幅度提高轉(zhuǎn)運(yùn)、裝卸等工作效率。

烏魯木齊鐵路物流中心黨委書記、主任高磊，中鐵集裝箱烏魯木齊分公司黨支部書記、總經(jīng)理史建平等參加開通儀式。