據(jù)蓋世汽車Gasgoo消息，日前，捷豹路虎主要供應(yīng)商N(yùn)ovelis工廠因洪水影響生產(chǎn)中斷，從而引發(fā)了鋁材短缺問題。捷豹路虎首席財(cái)務(wù)官Richard Molyneux向投資者表示，關(guān)鍵材料短缺將限制該公司本季度剩余時(shí)間和下一季度的生產(chǎn)。

　　據(jù)悉，今年7月份暴雨引發(fā)的洪水導(dǎo)致諾貝麗斯（Novelis）位于瑞士Sierre的工廠暫時(shí)停產(chǎn)，同時(shí)另一家鋁材供應(yīng)商肯聯(lián)鋁業(yè)（Constellium）旗下的兩家工廠也被迫暫時(shí)關(guān)閉。而捷豹路虎和其他幾家汽車制造商都是Novelis和肯聯(lián)鋁業(yè)的客戶。

　　瑞士洪水導(dǎo)致多家工廠被淹停工，圖片來源：euronews.com

　　值得注意的是，捷豹路虎的多款明星車型，包括攬勝（Range Rover）系列及攬勝運(yùn)動版SUV等，均大量采用鋁金屬材料。此次洪水導(dǎo)致的鋁材短缺，將對公司生產(chǎn)線造成直接影響。根據(jù)公司2020年的財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)，捷豹路虎每年消耗的鋁材量高達(dá)約18萬噸，此番短缺無疑是對其供應(yīng)鏈韌性的一次嚴(yán)峻考驗(yàn)。

　　奇瑞捷豹路虎全鋁車身，圖片來源：中國網(wǎng)汽車

　　盡管面臨挑戰(zhàn)，捷豹路虎展現(xiàn)出了積極應(yīng)對的態(tài)度。8月2日，Molyneux在捷豹路虎最新一季度的財(cái)報(bào)電話會議上說道：“我們將竭盡全力確保鋁材短缺問題不會妨礙今年息稅前利潤（EBIT）目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。我們的行業(yè)運(yùn)營團(tuán)隊(duì)非常擅長尋找替代資源，并且我們也正在利用塔塔集團(tuán)（Tata）的生態(tài)系統(tǒng)來尋求幫助?！?/p>

　　因面臨特種鋁合金供應(yīng)短缺

　　保時(shí)捷下調(diào)全年?duì)I收指引

　　值得注意的是，除捷豹路虎之外，保時(shí)捷、寶馬、梅賽德斯-奔馳和奧迪也受到了鋁合金短缺的影響，但其中一部分車企已經(jīng)找到了替代貨源。

　　7月23日，保時(shí)捷宣布下調(diào)其2024年銷售預(yù)測，主要原因是該公司的多個(gè)供應(yīng)商受到特殊鋁合金產(chǎn)品短缺的影響。保時(shí)捷表示，鋁材供應(yīng)問題影響了其所有車型的生產(chǎn)，并可能導(dǎo)致一個(gè)或多個(gè)車型系列暫時(shí)停產(chǎn)。消息公布后，保時(shí)捷股價(jià)一度大跌7%。

　　圖片來源：保時(shí)捷官網(wǎng)

　　保時(shí)捷當(dāng)時(shí)沒有透露受洪水影響的供應(yīng)商名稱。而肯聯(lián)鋁業(yè)方也表示，該公司并未通過瑞士的工廠向保時(shí)捷供貨。

　　Bernstein分析師表示，保時(shí)捷的停產(chǎn)可能導(dǎo)致下半年減產(chǎn)多達(dá)17，400輛汽車，相當(dāng)于保時(shí)捷今年上半年交付量的11%以上。

　　高端汽車制造商是鋁的最大汽車消費(fèi)群體之一，鋁的成本高于鋼但重量更輕。與平價(jià)品牌不同，高端汽車制造商可以通過高價(jià)銷售汽車來承擔(dān)增加的材料成本。