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  • 遼陽象嶼鋁業(yè)獨(dú)家專供江南造船全球首艘VLEC鋁合金B(yǎng)型液貨艙船型鋁合金“T”型材首批產(chǎn)品正式發(fā)運(yùn)

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    2025年06月09日 09:26:29
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    解決了我國低溫液貨運(yùn)輸船發(fā)展難題,引領(lǐng)了船舶行業(yè)新方向,有望變革液貨運(yùn)輸市場格局,大幅提升了我國船舶行業(yè)國際話語權(quán)

      2025年6月8日,象嶼鋁業(yè)旗下遼陽象嶼鋁業(yè)有限公司首批自主研發(fā)、獨(dú)家專供江南造船(集團(tuán))有限責(zé)任公司的全球首艘VLEC鋁合金B(yǎng)型液貨艙船型鋁合金“T”型材產(chǎn)品于遼陽市正式發(fā)運(yùn)!


      遼陽象嶼鋁業(yè)開發(fā)的國內(nèi)最大尺寸5083合金“T”型鋁合金型材取得了行業(yè)內(nèi)的多項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)創(chuàng)新突破,該系列產(chǎn)品應(yīng)用于鋁合金液貨艙船型,相比傳統(tǒng)鋼制材質(zhì),整艙重量降低約50%,可實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸效率提升、能耗成本降低的雙重效益,全面滿足遠(yuǎn)洋運(yùn)輸對低碳、高效的需求,深度契合全球“雙碳”戰(zhàn)略導(dǎo)向,公司成為國際唯一可量產(chǎn)530mm以上硬質(zhì)鋁合金“T”型材產(chǎn)品的生產(chǎn)企業(yè),在技術(shù)方面實(shí)現(xiàn)了鋁合金擠壓行業(yè)的遙遙領(lǐng)先。


      項(xiàng)目推進(jìn)過程中,遼陽象嶼鋁業(yè)成立產(chǎn)品創(chuàng)新小組,與客戶開展全流程技術(shù)協(xié)同,攻堅(jiān)克難確保產(chǎn)品開發(fā)順利完成,該材料產(chǎn)品的突破,助力客戶方打破國外造船技術(shù)壟斷,解決了我國低溫液貨運(yùn)輸船發(fā)展難題,引領(lǐng)了船舶行業(yè)新方向,有望變革液貨運(yùn)輸市場格局,大幅提升了我國船舶行業(yè)國際話語權(quán)??蛻舴綄|陽象嶼鋁業(yè)在研發(fā)響應(yīng)速度、制造工藝穩(wěn)定性及全流程服務(wù)能力等方面給予了高度評價(jià)。此次合作標(biāo)志著遼陽象嶼鋁業(yè)已具備國際先進(jìn)的研發(fā)、生產(chǎn)與技術(shù)能力。


      著眼未來,遼陽象嶼鋁業(yè)將以此次合作為起點(diǎn),深耕船舶輕量化市場,持續(xù)強(qiáng)化在航空航天、軌道交通等高端領(lǐng)域的技術(shù)布局,助力象嶼鋁業(yè)向“全球領(lǐng)先的綠色鋁基高端制造企業(yè)”目標(biāo)邁進(jìn),為中國制造業(yè)參與全球競逐、推動“雙碳”目標(biāo)落地貢獻(xiàn)力量。

    聲明:本文版權(quán)歸原作者所有且僅代表原作者觀點(diǎn)。凡注明來源為“鋁加網(wǎng)”的文章,版權(quán)均屬鋁加網(wǎng)所有,未經(jīng)授權(quán)不得轉(zhuǎn)載。如需轉(zhuǎn)載,必須與鋁加網(wǎng)(電話:18925937278)聯(lián)系授權(quán)事宜,轉(zhuǎn)載必須注明稿件來源:鋁加網(wǎng)。鋁加網(wǎng)保留對任何侵權(quán)行為和有悖本文原意的引用行為進(jìn)行追究的權(quán)利。

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