【鋁博士網(wǎng)】 隨著國家對環(huán)境保護(hù)和節(jié)能減排的日益重視，鋁行業(yè)尤其是汽車用鋁行業(yè)對制造成本不斷降低的要求，目前在國內(nèi)一種新型、綠色的銷售方式--鋁液輸送正在悄然興起，得到了鋁液使用客戶的支持。

    鋁液輸送顧名思義就是將鋁液直接輸送到客戶廠內(nèi)(可以加注到保溫爐也可以直接加注到鑄造機(jī)臺)，使客戶經(jīng)過保溫直接用于鑄造生產(chǎn)，用以替代傳統(tǒng)的鋁錠重熔銷售方式，更好地貼近客戶，滿足客戶的期望和要求。相比鋁錠銷售，鋁液輸送減少了鑄錠、碼錠、打包的人工工時;減少二次熔煉帶來的燃?xì)庀模瑔螄嶄X錠熔煉需要消耗50~80m3天然氣，按照平均約3元/m3計算，使用1噸鋁液便可節(jié)約能源消耗150~250元;減少了二次熔煉過程中帶來的燒損，鑄件廠鋁錠重熔綜合約有2%~3%的燒損，而使用鋁液保溫?zé)龘p率僅為0.5%以內(nèi)，減少了原料損耗約300~400元;還能省去熔煉工藝所需設(shè)備投資和人工成本，并避免了二次熔煉過程中產(chǎn)生的大量廢氣排放;綜合分析經(jīng)濟(jì)效益鋁液使用客戶每噸能夠節(jié)省800~1200元/噸不等，在滿足經(jīng)濟(jì)效益的同時，也具有顯著的社會效益，并更好地穩(wěn)定了供需關(guān)系。

    近年來，許多企業(yè)高度重視科技創(chuàng)新和產(chǎn)學(xué)研合作，積極推動鋁液輸送成套設(shè)備的設(shè)計、制造及產(chǎn)業(yè)化，根據(jù)用戶實際情況，量身設(shè)計定制“鋁液輸送”系統(tǒng)設(shè)備并提供全套的技術(shù)支持，專心于鋁熔煉周邊配套設(shè)備及自動化工器具的研發(fā)和升級。開發(fā)的鋁液轉(zhuǎn)運包的保溫性能處于領(lǐng)先水平，在亞洲地區(qū)首家實現(xiàn)了最大運輸噸位(5噸/包次)和最長運輸時間(6小時)的鋁液輸送，根據(jù)客戶實驗表明鋁液輸送6小時溫降60℃以內(nèi)，并正和相關(guān)高新技術(shù)單位、科研院所、使用客戶等研發(fā)容量7噸及以上的大型鋁液輸送設(shè)備，以滿足不同客戶的需要。

    據(jù)悉，根據(jù)鋁液輸送情況不同(如運輸時間的長短、客戶用量、轉(zhuǎn)運工具、場地、鋁液接收設(shè)備等)，可采用不同容量和形式的設(shè)備，目前，鋁液輸送設(shè)備類型包括1~2噸鋁液轉(zhuǎn)運包(適用于短時間鋁液輸送)、5噸鋁液轉(zhuǎn)運包(適用于長時間鋁液輸送和向客戶保溫爐內(nèi)轉(zhuǎn)注)、7噸以上鋁液轉(zhuǎn)運設(shè)備等，并正在研發(fā)15噸以上鋁液運輸車，將實現(xiàn)途中加熱，不再受時間和距離的限制。