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【國內(nèi)要聞】
葛紅林到哈爾濱多家重點(diǎn)企業(yè)進(jìn)行實地調(diào)研
為了加強(qiáng)高層交流,推動雙方深入合作,5月10日,中鋁公司黨組書記、董事長葛紅林,中鋁公司黨組成員劉祥民等中鋁公司領(lǐng)導(dǎo)一行,在東輕公司黨委書記、董事長、總經(jīng)理范云強(qiáng),副總經(jīng)理王學(xué)書、呂新宇等公司領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)人員的陪同下,先后到航天海鷹哈鈦有限公司、哈爾濱建成北方專用車有限公司、中航工業(yè)哈爾濱飛機(jī)工業(yè)集團(tuán)有限責(zé)任公司進(jìn)行調(diào)研。
溫州市門窗協(xié)會領(lǐng)導(dǎo)蒞臨華建鋁業(yè)集團(tuán)參觀考察
2017年5月14日,溫州市門窗協(xié)會會長陳國雄先生率二十余家溫州門窗行業(yè)知名企業(yè)蒞臨山東華建鋁業(yè)集團(tuán)參觀考察。
通過本次考察交流,溫州市門窗協(xié)會的會員企業(yè)對華建鋁業(yè)集團(tuán)有了更深刻的了解和認(rèn)識,使得華建鋁業(yè)的良好企業(yè)形象和品牌形象更加深入人心,為以后的長期合作奠定了更加堅實的基礎(chǔ)。同時溫州市門窗協(xié)會本次前來山東考察也使得溫州和山東兩地的門窗行業(yè)更加互信了解,為兩地行業(yè)企業(yè)的交流合作、共同發(fā)展搭建了廣闊的橋梁!
柳鋁:力爭2~3年躋身中國鋁板帶軋制行業(yè)前列
廣西汽車產(chǎn)業(yè)特別是新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速。近年來,廣西把汽車產(chǎn)業(yè)作為重點(diǎn)發(fā)展的支柱產(chǎn)業(yè)之一,已形成貨車、客車、轎車、汽車零部件工業(yè)等較為完整的汽車產(chǎn)業(yè)體系。目前,廣西新能源汽車生產(chǎn)初顯規(guī)模,以上汽通用五菱汽車股份有限公司、廣西源正新能源汽車有限公司等汽車企業(yè)為主的新能源汽車整車研發(fā)及生產(chǎn)格局已經(jīng)形成。
平果鋁總經(jīng)理黃衛(wèi)平到生產(chǎn)一線檢查指導(dǎo)現(xiàn)場管理標(biāo)準(zhǔn)化工作
5月15日下午,中鋁股份廣西分公司總經(jīng)理、黨委書記黃衛(wèi)平深入氧化鋁廠原料車間、溶出車間和熱電廠汽機(jī)水化車間、鍋爐車間、造氣車間等生產(chǎn)一線,檢查現(xiàn)場管理標(biāo)準(zhǔn)化工作成果保持情況,并提出具體指導(dǎo)意見。公司綜合部、安全環(huán)保部、企業(yè)管理部、生產(chǎn)技術(shù)部及相關(guān)單位負(fù)責(zé)人陪同檢查。
中國有色金屬工業(yè)協(xié)會關(guān)于美國針對進(jìn)口鋁產(chǎn)品開展232調(diào)查的聲明
2017年4月,美國啟動了對進(jìn)口鋁產(chǎn)品的國家安全232調(diào)查。我會對此表示高度關(guān)注,并擔(dān)憂該項調(diào)查及其結(jié)論的公正性,是否最終對全球鋁產(chǎn)業(yè)的自由貿(mào)易產(chǎn)生不利影響,進(jìn)而損害全球鋁行業(yè)健康平穩(wěn)運(yùn)行態(tài)勢。我會堅決反對一切形式的貿(mào)易保護(hù)主義,以及濫用貿(mào)易救濟(jì)措施的行為,并愿意致力于維護(hù)全球鋁產(chǎn)業(yè)的公平自由貿(mào)易環(huán)境。
文獻(xiàn)軍副會長赴四川調(diào)研鋁燃料電池產(chǎn)業(yè)化進(jìn)展情況
日前,中國有色金屬工業(yè)協(xié)會副會長文獻(xiàn)軍赴四川省德陽市東深科技新能源有限公司調(diào)研鋁燃料電池產(chǎn)業(yè)化進(jìn)展情況。云南鋁業(yè)股份有限公司、山東魏橋創(chuàng)業(yè)集團(tuán)有限公司、錦江集團(tuán)、伊電控股集團(tuán)有限公司等鋁冶煉企業(yè)主要領(lǐng)導(dǎo)一同參加了調(diào)研。
5月11日,中鋁山東有限公司氧化鋁廠轉(zhuǎn)型升級項目——“高端玻璃專用氫鋁生產(chǎn)線”進(jìn)行了竣工驗收。這條生產(chǎn)線僅用了兩個月時間建成投產(chǎn),比預(yù)定工期提前15天,并且一次試車成功,投產(chǎn)當(dāng)天生產(chǎn)出合格產(chǎn)品,運(yùn)行5天達(dá)到設(shè)計產(chǎn)能,創(chuàng)造了氧化鋁廠建廠以來施工周期之短、見效速度之快的最好記錄,標(biāo)志著這個擁有60多年生產(chǎn)歷史的老企業(yè),向全面實現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級的發(fā)展目標(biāo)邁出堅實一步。
國家海洋局首艘雙體鋁合金結(jié)構(gòu)船舶交付使用
記者19日從國家海洋局北海分局了解到,“中國海監(jiān)106”船日前在青島交付使用,這是國家海洋局所建造的首艘雙體鋁合金結(jié)構(gòu)船舶。據(jù)介紹,“中國海監(jiān)106”船總長23.7米,型寬8米,型深2.65米,滿載排水量81.2噸,最大航速13.5節(jié),抗風(fēng)力6級,續(xù)航力1000海里。
【國外要聞】
中國鋁行業(yè)的出口再次成為美國同業(yè)的“眼中釘”,據(jù)路透社報道,美國鋁行業(yè)代表正與歐盟同業(yè)商談,并致信英國首相特雷莎·梅,敦促共同采取行動應(yīng)對中國向該行業(yè)提供“高額非法補(bǔ)貼”,稱補(bǔ)貼行為威脅到西方國家的工作機(jī)會。德國新聞電視臺稱,歐盟委員會正在起草一份關(guān)于中國的報告,并在此基礎(chǔ)上研究對中國鋁行業(yè)等征收保護(hù)性關(guān)稅。而英國方面并未就美國的提議作出回應(yīng)。
花旗集團(tuán)則根據(jù)國開行的數(shù)據(jù)預(yù)計,“一帶一路”計劃下,已在進(jìn)行的或處于具體規(guī)劃階段的約9000億美元的項目,投資中期內(nèi)料將分別產(chǎn)生大約1.2億噸粗鋼、150萬噸銅和450萬噸鋁需求。盡管有來自歐盟和美國的反傾銷措施,但是有“一帶一路”計劃在,中國已加工大宗商品,尤其是鋼材和鋁材的出口應(yīng)會具有相當(dāng)?shù)膹椥浴?/p>
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