“我們已研發(fā)出碳纖維整車及汽車零部件的生產(chǎn)線，伴隨著年內(nèi)訂單量的增加，有望實(shí)現(xiàn)大批量的低成本碳纖維制品的制造?！比涨埃＝êＴ醋詣?dòng)化機(jī)械股份有限公司總經(jīng)理辦公室主任黃益霞在受訪中興奮地說，這是一次可能引領(lǐng)新能源汽車輕量化新格局和新發(fā)展的創(chuàng)新。

　　在黃益霞看來，作為入駐閩侯經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)的第一個(gè)A股上市企業(yè)，如今海源公司能實(shí)現(xiàn)各類產(chǎn)品技術(shù)成熟可靠、綜合性能達(dá)國(guó)際先進(jìn)水平的成績(jī)，除了自身不斷創(chuàng)新、銳意進(jìn)取外，離不開開發(fā)區(qū)的精心培育與周到的保障服務(wù)。

　　生產(chǎn)線完成安裝調(diào)試

　　海源公司于2008年入駐閩侯經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)，是一家集研發(fā)、生產(chǎn)于一體的新型智能機(jī)械裝備及復(fù)合材料輕量化制品企業(yè)。海源公司研發(fā)中心主任王永剛說，“閩侯新能源汽車碳纖維車身部件生產(chǎn)工藝及生產(chǎn)線裝備產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目”還被列入開發(fā)區(qū)“攻堅(jiān)2017”項(xiàng)目。

　　據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，2017年新能源汽車產(chǎn)銷同比均大增超過53%。王永剛告訴記者，根據(jù)國(guó)際上通用數(shù)據(jù)，汽車每降重10%，它的節(jié)能達(dá)到7%——8%，這跟日本的車重量輕、耗油少是一樣的道理，并且未來對(duì)傳統(tǒng)汽車節(jié)能是一個(gè)剛需。為此，該公司增資6億元，用于投資研發(fā)碳纖維車身部件生產(chǎn)工藝及生產(chǎn)線裝備項(xiàng)目。

　　目前該項(xiàng)目在意大利米蘭完成設(shè)計(jì)、研發(fā)、設(shè)備采購(gòu)調(diào)試后，已運(yùn)回國(guó)內(nèi)海源公司位于南平建陽(yáng)的廠區(qū)完成安裝調(diào)試，且具備批量生產(chǎn)能力。作為海源輕量化戰(zhàn)略下誕生出來的碳纖維整車及汽車零部件的生產(chǎn)線，不僅顛覆了傳統(tǒng)汽車的生產(chǎn)工藝，而且涉及全產(chǎn)業(yè)鏈研發(fā)，包括裝備、模具、工藝、材料、制品設(shè)計(jì)和整車設(shè)計(jì)，為汽車等工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)提供全方位服務(wù)。這個(gè)生產(chǎn)線按德國(guó)工業(yè)4.0標(biāo)準(zhǔn)配置，采用復(fù)合材料裝備工藝全套技術(shù)，實(shí)現(xiàn)短周期、大批量生產(chǎn)，一個(gè)汽車部件生產(chǎn)過程約為5分鐘，預(yù)計(jì)可年產(chǎn)碳纖維車身5萬套，是目前世界上出色的生產(chǎn)線之一。

　　碳纖維是目前國(guó)際公認(rèn)的好的輕量化材料，它的比重只有鋁的一半，但是它的比強(qiáng)度等性能指標(biāo)是鋼的八倍，所以它從性能、減重來說優(yōu)異，只不過碳纖維本身比較貴。但如今，海源公司通過技術(shù)突破，把加工成本降了下來。“目前大概一公斤制品在250元到300元之間。我們預(yù)計(jì)再過一年多還能有較大的降幅。從性價(jià)比來看，未來有望取代鋼、鋁?！秉S益霞說。

　　開發(fā)區(qū)介入解決問題

　　閩侯經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)管委會(huì)辦公室主任陳巍介紹，開發(fā)區(qū)建立了黨員干部掛鉤聯(lián)系企業(yè)制度，對(duì)入駐園區(qū)的94家企業(yè)實(shí)行全天候全覆蓋服務(wù)，積極協(xié)調(diào)解決企業(yè)用地、融資、人才、用工、子女入學(xué)等實(shí)際問題。在閩侯縣委、縣政府的持續(xù)關(guān)注下，前期幫扶“閩侯新能源汽車碳纖維車身部件生產(chǎn)工藝及生產(chǎn)線裝備產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目”設(shè)備采購(gòu)?fù)瓿珊?，開發(fā)區(qū)牽頭縣直相關(guān)部門積極介入解決項(xiàng)目設(shè)備到位各項(xiàng)手續(xù)的問題。

　　記者了解到，工作人員主要通過接洽海關(guān)部門、省檢驗(yàn)檢疫局、發(fā)改委、經(jīng)信局、稅務(wù)局等各業(yè)務(wù)關(guān)口，做到全程無縫對(duì)接，不讓海源公司人員跑第二趟。由于國(guó)外采購(gòu)回來的設(shè)備龐大，開發(fā)區(qū)還派專人跟交警、路政部門溝通協(xié)調(diào)，全程陪護(hù)海源公司人員解決運(yùn)載設(shè)備車輛運(yùn)行安全等問題。

　　黃益霞告訴記者，一到每年8月，外來工子女入學(xué)問題便是職工們需解決的重點(diǎn)難題，開發(fā)區(qū)工作人員都能予以熱情和積極地服務(wù)。

　　日前，開發(fā)區(qū)工作人員還為海源公司對(duì)接了福州第一職業(yè)技工學(xué)院，已有26名學(xué)生有意向留下工作，為項(xiàng)目投產(chǎn)提供了一定的人員保障。

　　陳巍介紹，去年，開發(fā)區(qū)主園區(qū)實(shí)現(xiàn)規(guī)模以上工業(yè)產(chǎn)值200.73億元，實(shí)現(xiàn)稅收3.87億元。今年，瞄準(zhǔn)打造省級(jí)開發(fā)區(qū)的目標(biāo)，力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)一、二期規(guī)模工業(yè)產(chǎn)值230億元，稅收5.5億元。