推進高質量發(fā)展和品牌建設，實現(xiàn)品牌高端化，是新舊動能轉換重大工程主要任務之一，也是實現(xiàn)新舊動能轉換的有效途徑。省委書記劉家義來濱調研對我省推動鋁業(yè)高質量發(fā)展提出具體要求：“要著力解決我省鋁業(yè)研發(fā)能力弱、產業(yè)鏈條短、產品低端化、國際競爭力不強等問題，按照高端化、終端化、集群化、綠色化和安全生產的要求，努力打造‘山東鋁業(yè)’品牌。”

　　當前，鋁已成為支撐全球經濟發(fā)展主要金屬材料之一，世界鋁業(yè)巨頭正在加快延伸產業(yè)鏈，在汽車輕量化、航空航天、再生鋁等領域，搶占世界鋁產業(yè)的制高點。我市鋁產業(yè)經過多年發(fā)展已形成了從鋁礦石到鋁精深加工全產業(yè)鏈，許多鋁產品產量和銷量都居全國甚至全球前列，但是也面臨著發(fā)展布局無序，產業(yè)大而不強；產業(yè)層次偏低，結構有待優(yōu)化；創(chuàng)新能力不足，行業(yè)品牌建設滯后等問題。大致估算，我市鋁資源深加工率僅為20%左右。鋁產業(yè)鏈條體量分布呈金字塔狀，塔底為原料生產，塔中為坯料初加工，塔尖為精深加工。缺乏叫得響、科技含量高、附加值高的產品品牌，缺乏產品定價話語權，缺乏參與制定國家或行業(yè)標準的企業(yè)，缺少統(tǒng)一高效的行業(yè)公共技術服務平臺。綠色、智能是工業(yè)發(fā)展主方向，是提升企業(yè)核心競爭力的關鍵，但我市鋁產業(yè)結構整體偏重，對煤、電等能源依賴較大，去年全市煤炭消費總量約為5500萬噸，其中鋁產業(yè)就占70%以上。隨著限產調控、煤炭壓減等環(huán)保要求越來越嚴，鋁產業(yè)節(jié)能減排的壓力越來越大。

　　解決這些問題的關鍵就是追求高質量發(fā)展，叫響濱州鋁產業(yè)品牌。市委副書記、市長宇向東在全市鋁加工企業(yè)座談會上說：“各企業(yè)要堅持走品牌發(fā)展之路，提升品牌層次，增大品牌總量，培植一批全國乃至世界行業(yè)產品品牌、企業(yè)品牌，提升我市在全國、全球鋁行業(yè)的話語權?！?/p>

　　濱州市高端鋁產業(yè)集群專家委員會副主任，蘇州大學-魏橋高端鋁材制造及應用技術研究院院長、教授張海提出，魏橋要通過5-8年成為世界鋁加工行業(yè)的領導企業(yè)，在交通運輸上，發(fā)展汽車及新能源汽車用系列高強高韌高耐疲勞新型鋁合金材料，打造中國汽車輕量化研發(fā)制造基地。在海洋工程方面，開發(fā)出高強高耐腐蝕性能的船用鋁合金材料并實現(xiàn)各種小型船用鋁板及關鍵零部件的產業(yè)化。

　　創(chuàng)新集團作為濱州市體量最大的鋁深加工企業(yè)，吸納了全國乃至全球重要資源參與?！拔覀兞幵凇濉崿F(xiàn)銷售收入1000億元，將企業(yè)打造成世界一流的鋁合金材料研發(fā)商和制造商?！眲?chuàng)新集團董事長崔立新說。創(chuàng)新集團還將繼續(xù)加大在軌道交通型材、電子型材、醫(yī)療器械型材、輕量化運輸車體材料及高端工業(yè)型材等產品領域的研發(fā)與投入，加大與中南大學、上海交大等國內著名院校產學研合作力度，不斷提高企業(yè)技術創(chuàng)新能力。

　　三星集團旗下的裕航合金公司研發(fā)生產的超高強、耐腐蝕型7055鋁合金板材，成功應用于波音公司大型客機制造。該公司生產的輕量化運輸車比普通碳鋼掛車輕4噸。而每輕1噸，跑百公里可減少1升的柴油消耗，同時相應減少2.63千克的二氧化碳排放?！拔覀儗⑼ㄟ^新技術、新思維、新模式的引進，實現(xiàn)產業(yè)智慧化、品牌高端化，全面提升技術研發(fā)能力和品牌價值影響力，筑牢高質量發(fā)展根基?！比羌瘓F董事長王明峰說。

　　企業(yè)只有不斷創(chuàng)新，才能持續(xù)發(fā)展。我市鋁企業(yè)深化“產學研用”合作，加強與大學、科研院所聯(lián)合研發(fā)，促進新科研成果的轉化，不斷更新和提升產品。如，魏橋與中航工業(yè)集團、蘇州大學合作，渤?；钊?、山東裕航分別與山東大學合作，大力發(fā)展高端新材料產品。

　　今后，我市將著力在體制、機制、政策、考核上下功夫，加大“雙招雙引”力度，加快引進一批高端上下游企業(yè)，加強與國外先進企業(yè)合作，不求為我所有，但求為我所用，實現(xiàn)借力借智發(fā)展，推動濱州鋁產品向中國品牌轉變。同時，找準實現(xiàn)品牌高端化的著力點，以“四新”經濟引領質量發(fā)展與品牌建設，不斷提升品牌公信度、知名度和影響力，使質量品牌成為引領經濟發(fā)展的重要力量。