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據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)分析,2019年,汽車(chē)產(chǎn)銷分別完成2572.1萬(wàn)輛和2576.9萬(wàn)輛,同比分別下降7.5%和8.2%,產(chǎn)銷量繼續(xù)蟬聯(lián)全球第一。
2020年,宏觀經(jīng)濟(jì)仍將保持穩(wěn)定增長(zhǎng),在全面做好“六穩(wěn)”,統(tǒng)籌推進(jìn)穩(wěn)增長(zhǎng)、促改革、調(diào)結(jié)構(gòu)、惠民生、防風(fēng)險(xiǎn)、保穩(wěn)定工作中,中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)仍將延續(xù)恢復(fù)向好、持續(xù)調(diào)整、總體穩(wěn)定的發(fā)展態(tài)勢(shì)。
總體而言,2019年汽車(chē)工業(yè)大致運(yùn)行特點(diǎn)如下:
一、汽車(chē)情況
1、汽車(chē)產(chǎn)量銷量降幅擴(kuò)大
2019年,我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)面臨的壓力進(jìn)一步加大,產(chǎn)銷量與行業(yè)主要經(jīng)濟(jì)效益指標(biāo)均呈現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)。從月度產(chǎn)銷情況變動(dòng)趨勢(shì)看,我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷狀況正逐步趨于好轉(zhuǎn)。
2019年,汽車(chē)產(chǎn)銷分別完成2572.1萬(wàn)輛和2576.9萬(wàn)輛,產(chǎn)銷量同比分別下降7.5%和8.2%,產(chǎn)銷量降幅比上年分別擴(kuò)大3.3和5.4個(gè)百分點(diǎn)。
2019年,各月連續(xù)出現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng),上半年降幅更為明顯,下半年逐步好轉(zhuǎn),其中12月當(dāng)月銷售略降0.1%,與同期基本持平。
▲數(shù)據(jù)來(lái)源:中汽協(xié)
2、乘用車(chē)產(chǎn)銷量降幅大于汽車(chē)總體
2019年,乘用車(chē)產(chǎn)銷分別完成2136萬(wàn)輛和2144.4萬(wàn)輛,產(chǎn)銷量同比分別下降9.2%和9.6%。占汽車(chē)產(chǎn)銷比重分別達(dá)到83%和83.2%,分別低于上年產(chǎn)銷量比重的3.4和1.2個(gè)百分點(diǎn)。
乘用車(chē)四類車(chē)型產(chǎn)銷情況看:轎車(chē)產(chǎn)銷量同比分別下降10.9%和10.7%;SUV產(chǎn)銷量同比分別下降6%和6.3%;MPV產(chǎn)銷量同比分別下降18.1%和20.2%;交叉型乘用車(chē)產(chǎn)銷量同比分別下降4.3%和11.7%。
▲數(shù)據(jù)來(lái)源:中汽協(xié)
3、商用車(chē)產(chǎn)銷表現(xiàn)好于乘用車(chē)
2019年,在基建投資回升、國(guó)Ⅲ汽車(chē)淘汰、新能源物流車(chē)快速發(fā)展,治超加嚴(yán)等利好因素促進(jìn)下,商用車(chē)產(chǎn)銷好于乘用車(chē),商用車(chē)產(chǎn)銷分別完成436萬(wàn)輛和432.4萬(wàn)輛,產(chǎn)量同比增長(zhǎng)1.9%,銷量下降1.1%。
分車(chē)型產(chǎn)銷情況看,客車(chē)產(chǎn)銷分別完成47.2萬(wàn)輛和47.4萬(wàn)輛,同比分別下降3.5%和2.2%;貨車(chē)產(chǎn)銷分別完成388.8萬(wàn)輛和385萬(wàn)輛,產(chǎn)量同比增長(zhǎng)2.6%,銷量同比下降0.9%,其中,重型貨車(chē)產(chǎn)銷分別完成119.3萬(wàn)輛和117.4萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)7.3%和2.3%。
▲數(shù)據(jù)來(lái)源:中汽協(xié)
4、新能源汽車(chē)同比繼續(xù)下降
2019年,新能源汽車(chē)產(chǎn)銷分別完成124.2萬(wàn)輛和120.6萬(wàn)輛,同比分別下降2.3%和4.0%。其中純電動(dòng)汽車(chē)生產(chǎn)完成102萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)3.4%;銷售完成97.2萬(wàn)輛,同比下降1.2%;插電式混合動(dòng)力汽車(chē)產(chǎn)銷分別完成22.0萬(wàn)輛和23.2萬(wàn)輛,同比分別下降22.5%和14.5%;燃料電池汽車(chē)產(chǎn)銷分別完成2833輛和2737輛,同比分別增長(zhǎng)85.5%和79.2%。
2019年,新能源受補(bǔ)貼退坡影響,下半年呈現(xiàn)大幅下降態(tài)勢(shì)。
▲數(shù)據(jù)來(lái)源:中汽協(xié)
5、中國(guó)品牌乘用車(chē)市場(chǎng)份額同比下降
2019年12月,中國(guó)品牌乘用車(chē)共銷售92.9萬(wàn)輛,同比下降5.2%,占乘用車(chē)銷售總量的42%,比上年同期下降1.9個(gè)百分點(diǎn);其中:中國(guó)品牌轎車(chē)銷售23.2萬(wàn)輛,同比下降2.8%,占轎車(chē)銷售總量的22.6%,比上年同期下降0.5個(gè)百分點(diǎn);中國(guó)品牌SUV銷售53.2萬(wàn)輛,同比下降4.2%,占SUV銷售總量的53.7%,比上年同期下降3個(gè)百分點(diǎn);中國(guó)品牌MPV銷售11.7萬(wàn)輛,同比下降15.8%,占MPV銷售總量的79.2%,比上年同期增長(zhǎng)0.3個(gè)百分點(diǎn)。
2019年,中國(guó)品牌乘用車(chē)共銷售840.7萬(wàn)輛,同比下降15.8%,占乘用車(chē)銷售總量的39.2%,比上年同期下降2.9個(gè)百分點(diǎn);其中:中國(guó)品牌轎車(chē)銷售204.6萬(wàn)輛,同比下降15.2%,占轎車(chē)銷售總量的19.9%,比上年同期下降1.1個(gè)百分點(diǎn);中國(guó)品牌SUV銷售492萬(wàn)輛,同比下降15%,占SUV銷售總量的52.6%,比上年同期下降5.4個(gè)百分點(diǎn);中國(guó)品牌MPV銷售104.1萬(wàn)輛,同比下降21.6%,占MPV銷售總量的75.3%,比上年同期下降1.3個(gè)百分點(diǎn)。
▲數(shù)據(jù)來(lái)源:中汽協(xié)
6、重點(diǎn)企業(yè)集團(tuán)市場(chǎng)集中度高于同期
1-12月,汽車(chē)銷量排名前十位的企業(yè)集團(tuán)銷量合計(jì)為2329.4萬(wàn)輛,同比下降6.7%,高于行業(yè)增速1.5個(gè)百分點(diǎn)。占汽車(chē)銷售總量的90.4%,高于上年同期1.5個(gè)百分點(diǎn)。
7、汽車(chē)出口同比下降
2019年,汽車(chē)出口102.4萬(wàn)輛,同比下降1.6%。其中乘用車(chē)出口72.5萬(wàn)輛,同比下降4.3%;商用車(chē)出口29.9萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)5.7%。
▲數(shù)據(jù)來(lái)源:中汽協(xié)
二、摩托車(chē)情況
1、摩托車(chē)產(chǎn)銷明顯增長(zhǎng)
2019年,隨著摩托車(chē)國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)切換逐步完成,行業(yè)產(chǎn)銷開(kāi)始步入回升通道,特別是電動(dòng)摩托車(chē)的快速發(fā)展,帶動(dòng)行業(yè)產(chǎn)銷明顯好于上年。全年產(chǎn)銷摩托車(chē)1736.7萬(wàn)輛和1713.3萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)11.5%和10%。其中,二輪車(chē)產(chǎn)銷1543萬(wàn)輛和1519.4萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)10.5%和8.9%;三輪車(chē)產(chǎn)銷193.6萬(wàn)輛和193.9萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)20.2%和20.1%。
分季度看,一季度銷售量最低,為343.1萬(wàn)輛,同比下降11.4%;四季度最高,為466.8萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)26.2%,增速逐季加快。
▲數(shù)據(jù)來(lái)源:中汽協(xié)
2、摩托車(chē)出口仍低于上年
2019年,摩托車(chē)出口在上年下降的基礎(chǔ)上繼續(xù)呈小幅下滑。全年出口摩托車(chē)712.5萬(wàn)輛,同比下降2.5%,降幅與上年基本相當(dāng)。其中,二輪車(chē)出口675.5萬(wàn)輛,同比下降2.9%;三輪車(chē)出口36.9萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)5.4%。
分季度看,一季度出口量最低,為166.1萬(wàn)輛,同比下降10.2%;四季度最高,為188.4萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)11.7%。四季度出口回升比較明顯。
▲數(shù)據(jù)來(lái)源:中汽協(xié)
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