?。ㄒ唬┢嚠a銷穩(wěn)步增長，SUV成最大亮點

　　我國汽車行業(yè)開始步入穩(wěn)定增長態(tài)勢，汽車增速有望回到穩(wěn)定增長區(qū)間。隨著我國經濟快速的發(fā)展，人均收入不斷的提高，生活水平不斷的改善，我國汽車銷量持續(xù)快速增長，從2009年以來，我國持續(xù)成為全球最大汽車產銷國。在經歷了持續(xù)的高增長之后，我國汽車開始迎來的新的發(fā)展階段，開始步入穩(wěn)定的增長態(tài)勢，2015年我國銷售汽車2459.8萬輛，同比增長4.7%。由于1.6L以下汽車用戶購置稅減半征收的影響，2016年汽車增速開始放大，全年汽車累計銷量達到2802.8萬輛，同比增長達到13.7%，增速創(chuàng)近幾年新高。由于購置稅減半政策在17年即將退出，取而代之的是按7.5%比例征收新政策，再加上用戶的提前消費和較大的銷量基數(shù)，預計在2017年汽車產銷有望回到4%-8%的穩(wěn)定的增長區(qū)間。

近幾年我國汽車銷量與同比增長

　　SUV車型一枝獨秀，成銷量中最大的亮點。由于人們生活水平的提高，由此帶動了消費水平的同步提升，SUV由于外形高大、內部空間更大、安全性更高、視野更好、通過性更好、給人帶來的個性化更強等因素逐步成為消費者喜愛的產品，尤其得到了廣大年輕消費者，特別是90后消費者的追捧。再加上SUV新車型不斷的推出、價格不斷下降、爆款SUV不斷涌現(xiàn)、SUV對轎車替代和人們的換購需求，SUV增長迅猛，成為了汽車增長的最強動力。2015年我國SUV銷量達到了622.03萬輛，同比增長52.39%，2016年全年，我國SUV銷量達到了902.7萬輛，同比增長45.1%，成為我國汽車增長的主力軍。

近幾年我國SUV銷量

　?。ǘ┳灾髌放撇粩噌绕?，SUV車型表現(xiàn)尤為突出

　　我國自主品牌在汽車產業(yè)化的浪潮中不斷崛起，扮演著重要的角色，而以彰顯“個性化”為代表SUV車型表現(xiàn)的更加突出。隨著我國生活水平得不斷地提高，再加上汽車換購的需求和政策的助推，我國汽車產銷快速增長，整車廠商紛紛加大投入，不斷布局和推出全新的車型以獲得更多的市場份額，自主品牌也不甘落寞，在擴張化浪潮中不斷前進。與合資廠商相比，自主品牌在性價比、本土化方面的優(yōu)勢更明顯，自主品牌的靈活性、成長空間更大。

　　SUV由于外形高大、安全性更高、視野更好、內部空間更大、給人帶來的個性化更強等因素逐步成為消費者喜愛的產品，尤其得到了廣大年輕消費者的追捧。近年來，SUV增長迅猛，成為了汽車增長的最強動力，在2016年，我國自主SUV品牌銷量占比SUV總銷量達到了58.2%，遠高于我國轎車自主品牌占比總銷量的份額，自主SUV品牌占比不斷向上突破，不斷受到國內消費者的信賴。SUV紅利將繼續(xù)助推自主，SUV行情還將延續(xù)，自主品牌將繼續(xù)享受SUV行情所帶來的消費偏好紅利。

近幾年我國自主品牌銷量份額變化

近幾年我國SUV車型銷量份額變化

　?。ㄈ┳灾髌放萍娂姲l(fā)力SUV新領域，中型SUV成新藍海

　　SUV車型類別遠沒有飽和，它還具有很大的發(fā)展?jié)摿?，當緊湊級和小型SUV接近飽和時，現(xiàn)在各大廠商推出大量的中型SUV又有了爆發(fā)的勢頭。在未來，還會有更多的細分市場被開發(fā)，SUV的成長還會繼續(xù)。在2016年SUV級別占比中，緊湊型SUV和小型SUV仍然為占比最大的車型，但是二者的份額呈現(xiàn)逐漸遞減的趨勢。隨著人們消費升級對SUV的空間和操控性能有著更多的追求，再加上各大廠商不斷推廣，中型SUV的價格不斷下探，與緊湊級和小型SUV的價差不斷變小，中型SUV有望迎來黃金發(fā)展階段，銷量份額將不斷增加，一片藍海即將到來。

近幾年我國SUV不同級別占比情況