經(jīng)過10余年的研究開發(fā)和示范運(yùn)行，我國新能源汽車行業(yè)已經(jīng)形成了從原材料供應(yīng)、動力電池、整車控制器等關(guān)鍵零部件研發(fā)生產(chǎn)，到整車設(shè)計(jì)制造，以及充電基礎(chǔ)設(shè)施的配套建設(shè)等完整的產(chǎn)業(yè)鏈，具備了產(chǎn)業(yè)化基礎(chǔ)。

　　2012年國務(wù)院出臺《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2012―2020年）》，提出了新能源汽車行業(yè)具體的產(chǎn)業(yè)化目標(biāo)：到2015年，純電動汽車和插電式混合動力汽車?yán)塾?jì)產(chǎn)銷量力爭達(dá)到50萬輛；到2020年，純電動汽車和插電式合動力汽車生產(chǎn)能力達(dá)200萬輛、累計(jì)產(chǎn)銷量超過500萬輛。之后，國家接連出臺了一系列配套補(bǔ)貼優(yōu)惠政策，如《關(guān)于繼續(xù)開展新能源汽車推廣應(yīng)用工作的通知》（2013年）、《關(guān)于進(jìn)一步做好新能源汽車推廣應(yīng)用工作的通知》（2014年）、《關(guān)于加快新能源汽車推廣應(yīng)用的指導(dǎo)意見》（2014年）、《關(guān)于電動汽車用電價(jià)格政策有關(guān)問題的通知》（2014年）、《關(guān)于免征新能源汽車車輛購置稅的公告》（2014年）、《京津冀公交等公共服務(wù)領(lǐng)域新能源汽車推廣工作方案》（2014年）、《電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展指南（2015-2020年）》（2015年）、《關(guān)于2016－2020年新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政支持政策的通知》（2015年）、《關(guān)于“十三五”新能源汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施獎勵政策及加強(qiáng)新能源汽車推廣應(yīng)用的通知》（2016年）等，這些政策以車輛購置補(bǔ)貼政策為主，包括全國范圍內(nèi)的車輛購置稅減免、政府及公共機(jī)構(gòu)采購、扶持性電價(jià)、充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)支持等，對新能源汽車行業(yè)進(jìn)行全方位扶持。

　　在國家及地方政府配套政策的支持下，我國新能源汽車實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)業(yè)化和規(guī)?；娘w躍式發(fā)展。2011年我國新能源汽車產(chǎn)量僅0.8萬輛，占全國汽車產(chǎn)量比重不到千分之一；2016年我國新能源汽車產(chǎn)量已達(dá)到51.7萬輛，占全國汽車產(chǎn)量的比重已達(dá)1.84%。其中2014年是我國新能源汽車發(fā)展元年，2014年、2015年我國新能源汽車產(chǎn)銷量同比增長均超過300%。

2011-2016年我國新能源汽車產(chǎn)銷量

　　我國新能源汽車整車制造企業(yè)的生產(chǎn)規(guī)模也迅速提升。在乘用車領(lǐng)域，我國涌現(xiàn)出了諸如比亞迪、吉利、北汽新能源、眾泰、上汽、江淮等一批新能源汽車明星企業(yè)。2016年我國新能源乘用車銷量32.89萬輛，比亞迪、吉利、北汽新能源、眾泰、奇瑞、上汽、江淮、江鈴、長安、東風(fēng)這10家企業(yè)新能源乘用車銷量之和達(dá)到31.70萬輛，占比達(dá)到96.38%。

2016年我國新能源乘用車銷量TOP 10（單位：萬輛）

　　2016年我國新能源客車銷量12.3萬輛。其中前10大客車企業(yè)銷量之和為9.33萬臺，占新能源客車總銷量的比重為75.85%。

2016年我國新能源客車銷量TOP 10（單位：萬輛）