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宏觀要聞:
國際財經:
◆美國總統(tǒng)拜登公布一項2萬億美元的基礎設施計劃。該計劃為期8年,旨在重建美國老化的基礎設施,推動電動汽車和清潔能源,創(chuàng)造就業(yè)機會。
◆世貿組織:上調今年的全球商品貿易增速預期,預計2021年全球商品貿易增速為8%,此前預計為7.2%。
◆美國財長耶倫:正在指導跨部門評估,在近期市場動蕩后,監(jiān)管機構是否需要采取更多措施,解決貨幣市場基金和開放式共同基金帶來的脆弱性。
◆歐洲央行行長拉加德:經濟形勢面臨不確定性,短期內風險平衡趨向下行,中期內風險平衡更為顯著。
◆美國證券交易委員會已經因Archegos造成華爾街動蕩的杠桿化交易而對Bill Hwang展開初步的民事調查,調查仍處于早期階段。
◆IHS Markit:缺芯可能在第二季度影響到全球汽車制造商130萬輛汽車生產。
國內財經:
◆國務院常務會議推出深化“放管服”改革新舉措,并確定進一步支持小微企業(yè)、個體工商戶和先進制造業(yè)的稅收優(yōu)惠政策,其中,從今年4月1日起至明年底,將小規(guī)模納稅人增值稅起征點提高到月銷售額15萬元。
◆中國3月官方制造業(yè)PMI為51.9,前值50.6;非制造業(yè)PMI為56.3,前值51.4。
◆廣東佛山收緊公積金貸款,其中最大變化為最高貸款額度從50萬調整為30萬,即家庭最高只能貸60萬。
◆央行發(fā)布公告,要求所有貸款產品明示貸款年化利率。適用對象包括但不限于存款類金融機構、汽車金融公司、消費金融公司、小額貸款公司以及為貸款業(yè)務提供廣告或展示平臺的互聯(lián)網(wǎng)平臺等。
◆央行3月31日開展100億元7天期逆回購操作,完全對沖到期量。
◆深交所主板與中小板合并4月6日正式實施。在兩板合并業(yè)務規(guī)則整合過程中,深交所對交易規(guī)則、融資融券交易實施細則、高送轉指引等7件規(guī)則進行適應性修訂,并取消持續(xù)督導專員制度等。
◆國內成品油“九連漲”后首次下調。4月1日起,柴油每噸下調220元,汽油每噸下調225元,折合每升92號汽油下調0.18元。
行業(yè)要聞:
◆根據(jù)國際鋁業(yè)協(xié)會(IAI)的預測,到2050年,世界鋁消費量將比當前增長約80%,每年將超過1.7億噸。鋁這種輕質金屬有望廣泛用于電動汽車,節(jié)能建筑和替代能源。
◆據(jù)Mining.com網(wǎng)站援引彭博通訊社報道,蘇伊士運河阻塞使得交通和建筑業(yè)用鋁產品罕見的短缺狀況進一步加劇。由于歐洲工廠產量飆升以及工業(yè)用戶在疫情封鎖措施解除之前補充庫存,鋁坯等特殊產品供應很快吃緊,推動基準鋁價創(chuàng)2018年中以來最高。
◆3月26日,伴隨著設備的轟鳴聲和人群的歡呼聲,西南鋁新2800冷軋機實現(xiàn)了穩(wěn)定軋制,各系統(tǒng)運行正常,這標志著新改生產線已全面完成裝備建設,進入工藝優(yōu)化調試階段。
◆3月30日,2021年第一季度全區(qū)重大項目集體開竣工活動啟動,百色市委常委、副市長石國懷出席百色分會場活動,通過視頻連線向自治區(qū)主會場匯報了市重大項目集中開竣工情況,并宣布平果市年產500萬噸再生鋁循環(huán)經濟產業(yè)項目開工。
◆中國汽車工業(yè)協(xié)會副秘書長李邵華表示,短期來看,汽車芯片的短缺,是市場供需不平衡的問題,無法通過行政手段解決;中長期來看,這是汽車產業(yè)鏈的“卡脖子”問題,產業(yè)界勢必要高度重視,加速推進我國汽車產業(yè)鏈實現(xiàn)自主可控。2021年1~2月,因芯片短缺問題,造成國內整車生產企業(yè)減產5%~8%。
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