近日，國家知識產(chǎn)權(quán)局發(fā)布《關(guān)于第二十二屆中國專利獎授獎的決定》，遼寧忠旺集團有限公司（下稱“忠旺集團”）研發(fā)的“一種6系鋁合金型材及其制備方法”榮獲“第二十二屆中國專利優(yōu)秀獎”。

　　據(jù)了解，“中國專利獎”由國家知識產(chǎn)權(quán)局為促進中國專利推廣，加大科技創(chuàng)新所推出的獎項，重在強化知識產(chǎn)權(quán)創(chuàng)造、保護、運用，推動經(jīng)濟發(fā)展，鼓勵和表彰為技術(shù)（設(shè)計）創(chuàng)新及經(jīng)濟社會發(fā)展做出貢獻的專利權(quán)人和發(fā)明人。在中國專利領(lǐng)域公信力、代表力和影響力。這也是忠旺集團第二次獲得此項獎勵。

　　忠旺集團此次獲獎的“一種6系鋁合金型材及其制備方法”所生產(chǎn)的鋁合金型材，具有密度小、強度高、塑性好、承載力強等諸多特點。通過對6系鋁合金生產(chǎn)工藝的創(chuàng)新優(yōu)化，解決了停放效應(yīng)帶來鋁合金力學(xué)性能降低的行業(yè)技術(shù)難題，與國內(nèi)外同行業(yè)生產(chǎn)的產(chǎn)品相比，其型材成品率可達98%，斷后延伸率可達15%以上。該項技術(shù)能夠提升汽車整體結(jié)構(gòu)的剛性、防碰撞吸能性以及行駛穩(wěn)定性，可實現(xiàn)新能源汽車整車減重比例高達40%，續(xù)航里程提升54%，排放量降低16%，進一步加強新能源汽車的續(xù)航能力。

　　作為全球的鋁加工產(chǎn)品研發(fā)制造商，忠旺集團近年來不斷通過強化產(chǎn)品與技術(shù)創(chuàng)新，積極推動新能源汽車等領(lǐng)域產(chǎn)品的研發(fā)與技術(shù)轉(zhuǎn)化。截至2021年1月18日，在新能源汽車領(lǐng)域，忠旺圍繞新能源汽車用高強高韌鋁擠壓材生產(chǎn)工藝、焊接折彎等工藝、車體結(jié)構(gòu)設(shè)計等方面開展專利布局，共計申請專利74項，其中代表專利有“一種車用高強鋁合金折彎型材的擠壓工藝”、“一種輕量化新能源全鋁客車的焊接工藝”、“一種復(fù)合可調(diào)式輕量化客車車頂焊接工裝”等。僅在2020年，忠旺集團就在新能源汽車領(lǐng)域，獲得發(fā)明專利10余項，實用新型專利超過50項。

　　在專利技術(shù)轉(zhuǎn)化與產(chǎn)業(yè)推廣方面，忠旺集團積極地開拓新能源汽車輕量化市場，并與德國寶馬集團、北汽福田、奇瑞等主機廠開展合作與業(yè)務(wù)往來。以奇瑞汽車為例，忠旺集團作為小螞蟻eQ1的鋁材供應(yīng)商，為其打造了全鋁車身骨架結(jié)構(gòu)，突破了傳統(tǒng)車身的設(shè)計與制造技術(shù)，是國內(nèi)基于“全鋁空間架構(gòu)+全復(fù)合材料外覆蓋件”的超級輕量化技術(shù)的小型純電動車型。并且，奇瑞新能源推出的純電動中型SUV螞蟻，也同樣搭載了此次獲獎的專利技術(shù)，該技術(shù)在車輛減重、性能等方面得到了廣泛應(yīng)用。

　　事實上，經(jīng)過多年的研發(fā)創(chuàng)新和技術(shù)積累，忠旺集團除了近幾年在新能源汽車領(lǐng)域不斷突破技術(shù)壁壘之外，多年來陸續(xù)承接國家相關(guān)部門的重大和重點科研項目，如國家戰(zhàn)略性創(chuàng)新產(chǎn)品、重點新產(chǎn)品計劃、863計劃、工業(yè)轉(zhuǎn)型升級強基工程、產(chǎn)業(yè)振興和技術(shù)改造及省級工業(yè)科技攻關(guān)、專利技術(shù)轉(zhuǎn)化、成果轉(zhuǎn)化等項目。

　　忠旺集團相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，集團自成立以來就十分重視研發(fā)創(chuàng)新工作。站在新的歷史起點，在中國制造向智能制造轉(zhuǎn)變的過程中，研發(fā)創(chuàng)新將是重要的驅(qū)動力之一。作為中國制造業(yè)的代表性企業(yè)，忠旺集團未來將持續(xù)推進科技創(chuàng)新，不斷通過工藝提升和研發(fā)創(chuàng)新，進一步鞏固忠旺集團的行業(yè)優(yōu)勢，助力中國制造業(yè)實現(xiàn)發(fā)展。