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  • 安徽萬安年產(chǎn)百萬套鋁合金底盤項(xiàng)目開建

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    2022年05月09日 13:44:28
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    今天的持續(xù)投入,就是為了明天的市場(chǎng)。

    4月初,位于安徽省合肥市長(zhǎng)豐縣崗集鎮(zhèn)的萬安工業(yè)園里,占地面積8萬多平米的工地上,卡車、鏟車、挖掘機(jī)正緊張有序地進(jìn)行著施工作業(yè),這里是安徽萬安100萬套新能源汽車輕量化鋁合金底盤項(xiàng)目建設(shè)現(xiàn)場(chǎng),該項(xiàng)目用地超120畝,新建廠房6萬平米,總投資超10億元,目前正處于土地平整階段,預(yù)計(jì)竣工時(shí)間2022年12月底。


    根據(jù)項(xiàng)目總體時(shí)間安排,計(jì)劃將于今年9月份批設(shè)備開始進(jìn)廠進(jìn)行安裝。全套從歐洲引進(jìn)全球的自動(dòng)化生產(chǎn)線,包含24條低壓鑄造生產(chǎn)線、低壓鑄造設(shè)備周邊自動(dòng)化及后清理線、制芯設(shè)備、震芯落砂設(shè)備、X探傷設(shè)備、T6熱處理設(shè)備、五軸加工中心、MTS八通道零部件測(cè)試系統(tǒng)等國(guó)際及行業(yè)裝備。


    該項(xiàng)目建成后,將新增年產(chǎn)百萬套新能源汽車輕量化鋁合金底盤的生產(chǎn)規(guī)模,可以有效緩解當(dāng)前爆發(fā)式增長(zhǎng)的市場(chǎng)需求和自身產(chǎn)能瓶頸制約的現(xiàn)實(shí)矛盾,從而為沃爾沃、福特、蔚來、比亞迪等眾多客戶提供更的配套服務(wù)。這是公司屬地化戰(zhàn)略的進(jìn)一步深化,有利于公司持續(xù)提升市場(chǎng)份額,實(shí)現(xiàn)更大層次的市場(chǎng)自信。


    今天的持續(xù)投入,就是為了明天的市場(chǎng)。安徽萬安總經(jīng)理趙永大表示,依托強(qiáng)勁的人才及研發(fā)平臺(tái)優(yōu)勢(shì),公司已掌握鋁副車架的設(shè)計(jì)和工藝技術(shù),并達(dá)到國(guó)際水平。我們通過大量投入,始終在倒逼自己開展正向研發(fā),以匹配更多的主力車型,也正是由于多年的技術(shù)儲(chǔ)備和的成本優(yōu)勢(shì),公司鋁合金輕量化底盤產(chǎn)品贏得了眾多主流新能源車企的高度認(rèn)可,現(xiàn)在已經(jīng)開始進(jìn)入收獲期。此次項(xiàng)目的投建,就是為相關(guān)新車型配套項(xiàng)目的量產(chǎn)提前做好產(chǎn)能準(zhǔn)備。


    陳鋒董事長(zhǎng)對(duì)該項(xiàng)目給予了高度重視。他認(rèn)為,鋁副車架作為輕量化優(yōu)解,可以說市場(chǎng)潛力巨大。此次公司100萬套新能源汽車鋁合金輕量化底盤項(xiàng)目的建設(shè),契合了市場(chǎng)及行業(yè)“新四化”的發(fā)展需求,相信后續(xù)項(xiàng)目建成,能分享到市場(chǎng)快速成長(zhǎng)的紅利。著眼未來,我們也將以更的技術(shù)、更可靠的產(chǎn)品、更的服務(wù),服務(wù)好廣大新能源車企的戰(zhàn)略發(fā)展,實(shí)現(xiàn)多方共贏。


    新項(xiàng)目的建設(shè),還贏得了長(zhǎng)豐縣委書記李命山及崗集鎮(zhèn)的熱切關(guān)注。李書記為服務(wù)公司,專程率隊(duì)考察萬安總部,詳細(xì)了解該項(xiàng)目的總體情況、主要配套客戶、需要政府協(xié)調(diào)的相關(guān)事項(xiàng)等,上門為公司提供保姆式服務(wù)。李書記現(xiàn)場(chǎng)表示,長(zhǎng)豐縣委縣政府對(duì)于萬安這樣有核心競(jìng)爭(zhēng)力的企業(yè)將給予位的資源配套,盡全力支持其在當(dāng)?shù)匕l(fā)展。


    據(jù)了解,在國(guó)家碳達(dá)峰和碳中和的大背景下,汽車節(jié)能減排標(biāo)準(zhǔn)不斷提高,如何達(dá)到并標(biāo)準(zhǔn),已成為整個(gè)行業(yè)共同的問題。而在眾多減排路線當(dāng)中,汽車輕量化是易實(shí)現(xiàn)、潛力大的方向之一。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,汽車能耗60%來自自重,整車每減重10%,便可降低油耗10%~15%。在輕量化材料選擇中,鋁合金因密度小、成型性好、耐腐蝕性等特性受到重視。因此,國(guó)際主流車企已逐步選用鋁合金代替鋼制副車架,像寶馬、奔馳、奧迪等,在其中車型中已廣泛使用。


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