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  • 《新能源汽車鋁合金電池托盤焊接制造規(guī)范》發(fā)布,6月1日起實(shí)施

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    2022年05月17日 16:56:38
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    江蘇北人智能制造科技股份有限公司牽頭起草,寧德時(shí)代、敏實(shí)集團(tuán)、上海賽科利、凌云股份等30余家企業(yè)共同起草編制的《新能源汽車鋁合金電池托盤焊接制造規(guī)范》團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)已于5月12日發(fā)布,并將于2022年6月1日起實(shí)施。

    從中國(guó)焊接協(xié)會(huì)獲悉,根據(jù)《中國(guó)焊接協(xié)會(huì)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)管理辦法》文件要求,由中國(guó)焊接協(xié)會(huì)歸口,江蘇北人智能制造科技股份有限公司牽頭起草,寧德時(shí)代、敏實(shí)集團(tuán)、上海賽科利、凌云股份等30余家企業(yè)共同起草編制的《新能源汽車鋁合金電池托盤焊接制造規(guī)范》團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)已于5月12日發(fā)布,并將于2022年6月1日起實(shí)施。


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    圖片來(lái)源:中國(guó)焊接協(xié)會(huì)


    作為新能源汽車的關(guān)鍵部件之一,動(dòng)力電池幾乎決定著汽車的性能、可靠性、成本、耐久性等。其中的電池托盤(或電池盒、或托架),是新能源汽車動(dòng)力電池的主要承載部件,其承載能力、密封性、可裝配性等要求高,焊接制造難度大,質(zhì)量要求高,但在工藝方法、焊接質(zhì)量和驗(yàn)收等方面尚無(wú)行業(yè)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),影響了該產(chǎn)品的制造質(zhì)量、推廣應(yīng)用及使用。


    經(jīng)中國(guó)焊接協(xié)會(huì)專家技術(shù)工作委員會(huì)組織審查,《新能源汽車鋁合金電池托盤焊接制造規(guī)范》團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)結(jié)構(gòu)合理、內(nèi)容較為,對(duì)規(guī)范新能源汽車鋁合金電池托盤的焊接生產(chǎn)制造有重要意義,標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的各項(xiàng)規(guī)范要求能夠滿足實(shí)際生產(chǎn)和使用要求。


    另?yè)?jù)了解,作為寧德時(shí)代、敏實(shí)集團(tuán)等企業(yè)的新能源電池盒生產(chǎn)線的直接供應(yīng)商,同時(shí)也是該標(biāo)準(zhǔn)的提出者,江蘇北人已累積了上百款電池托盤數(shù)據(jù),是目前國(guó)內(nèi)掌握多種新能源汽車電池托盤連接工藝的集成商。

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