隨著電動汽車采用和創(chuàng)新步伐的加快，原始設(shè)備制造商和電動汽車電池制造商正在努力開發(fā)更有效的方法來大規(guī)模制造電池。同時，防火對于確保車輛電池在發(fā)生事故和火災(zāi)時提供最佳安全性仍然至關(guān)重要。隨著監(jiān)管要求變得更加嚴格，這一點尤其重要。因此，延緩火勢蔓延的電動汽車電池安全技術(shù)從未像現(xiàn)在這樣重要。

為應(yīng)對這一挑戰(zhàn)，德國漢高公司（Henkel）推出了兩款新的保護涂層產(chǎn)品，旨在在發(fā)生熱失控事件時保護電池外殼免受高溫和火災(zāi)的影響——Loctite EA 9400和Loctite FPC 5060。應(yīng)用于電池組的涂層有助于抑制和延緩火勢蔓延，從而在乘客撤離車輛時保護他們。同時，其高效且具有成本效益的應(yīng)用流程確保制造商可以在不影響安全性的情況下繼續(xù)優(yōu)化電池生產(chǎn)。

“對于OEM和電池制造商來說，電池安全是一個越來越重要的話題?！睗h高電動汽車市場戰(zhàn)略負責(zé)人Stephan Hoefer解釋道，“任何鋰離子電池都可能發(fā)生熱失控事件，但關(guān)鍵是將風(fēng)險和后果降至最低。在漢高，我們正在尋求通過可以延緩火勢蔓延的有效和實用的解決方案來盡量減少此類事件的影響。這對于確保乘客有足夠的時間撤離車輛至關(guān)重要?！?/span>

無論是由于機械、熱還是電氣事故——當(dāng)電池進入加熱狀態(tài)并點燃火并蔓延到相鄰電池時，都可能發(fā)生熱失控事件。電池安全解決方案有助于減少或減緩此類事件，從而增加車輛疏散時間。這個時間窗口越來越受到監(jiān)管：中國已經(jīng)頒布了規(guī)定所需時間窗口的規(guī)定，隨著電動汽車安全監(jiān)管框架的發(fā)展，預(yù)計其他市場將在適當(dāng)時候效仿。

“原始設(shè)備制造商和電池制造商面臨著尋找有效解決方案以支持大規(guī)模自動化制造并使其符合法律法規(guī)的挑戰(zhàn)。在漢高，我們的目標是預(yù)測客戶當(dāng)前和新出現(xiàn)的挑戰(zhàn)，因此開發(fā)了專門制造和測試的產(chǎn)品，以幫助他們滿足對電動汽車電池防火的需求。”全球技術(shù)和產(chǎn)品開發(fā)負責(zé)人Uwe Franken評論道，“漢高推出兩款用于防火的新型Loctite涂料產(chǎn)品表明，電池安全是漢高關(guān)注的重點領(lǐng)域。”

樂泰EA 9400是一種雙組分、活性阻燃、環(huán)氧基防火涂料；其涂層薄且輕，可應(yīng)用于電池組外殼，并且可用于外殼內(nèi)外。樂泰FPC 5060一種單組分水基無機涂料，在暴露于火焰時不會形成任何煙霧。這兩種涂料都針對自動化量產(chǎn)而設(shè)計，可以通過“噴涂”或“平流”應(yīng)用，并在室溫下固化，從而有助于降低能耗和排放?！捌洫毺氐臒o機配方中不含任何有害化學(xué)物質(zhì)，在火災(zāi)期間不會產(chǎn)生煙霧、異味和碳，從而進一步保護乘客?！?/span>

“交通電氣化是一個巨大的機遇，也給原始設(shè)備制造商帶來了許多重疊的挑戰(zhàn)，例如在確保最高安全標準的同時有效擴大生產(chǎn)。這就是創(chuàng)新材料和工藝將成為關(guān)鍵任務(wù)的地方?！睗h高的歐洲/印度/中東/非洲地區(qū)（EIMEA）電動汽車業(yè)務(wù)發(fā)展經(jīng)理Marvin Romberg表示，“作為汽車行業(yè)長期值得信賴的合作伙伴，漢高通過基于開創(chuàng)性研究的最先進產(chǎn)品幫助我們的客戶保持領(lǐng)先地位。我們還為我們的客戶提供流程實施的全面支持，并與點膠設(shè)備供應(yīng)商合作，在整個價值鏈中提供連貫、聯(lián)合的方法?！?/span>