在工業(yè)界，“隱形冠軍”專指在某一細分領(lǐng)域處于絕對領(lǐng)先地位卻隱身于大眾視野之外的中小企業(yè)。這些企業(yè)普通消費者可能沒怎么聽說過，但是它們卻各懷獨門絕技，在各自的領(lǐng)域中有著舉足輕重的地位，甚至引領(lǐng)著整個行業(yè)的發(fā)展。發(fā)達國家在先進高端制造領(lǐng)域具有國際競爭優(yōu)勢的一個原因，就是擁有大量掌握核心技術(shù)、工藝先進的“隱形冠軍”?？梢哉f，“隱形冠軍”是決定中國邁向制造強國的關(guān)鍵點之一。今天我們先來看看這家汽車零部件領(lǐng)域的“隱形冠軍”——中信戴卡。

和差速器相比，車輪或許是人們更為熟悉的一種汽車配件，在眾多車輪制造企業(yè)當(dāng)中，有一家生產(chǎn)鋁合金車輪的中國企業(yè)，用他們的產(chǎn)品征服了全球大多數(shù)的汽車廠商。這個企業(yè)就是中信戴卡股份有限公司，它是全球知名鋁合金車輪供應(yīng)商，連續(xù)十多年蟬聯(lián)全球鋁合金車輪銷量冠軍。

中信戴卡的客戶遍布全球五個大洲，包括國內(nèi)外主要燃油車廠商，以及近年來迅速發(fā)展的新能源車廠商。2018年，中信戴卡的車輪還出現(xiàn)在了F1的賽道上，成為了中國首家為F1賽車生產(chǎn)零部件的企業(yè)。

在進入鋁車輪制造領(lǐng)域幾年之后，中信戴卡就先后通過了國際通用的幾大質(zhì)量管理體系要求，并參與制定行業(yè)標(biāo)準。可以說在車輪制造的質(zhì)量水準上，中信戴卡在多年前就已經(jīng)達到了行業(yè)最高水平。然而，想要繼續(xù)保持在巔峰之上，僅憑質(zhì)量是不夠的，如何才能繼續(xù)保持優(yōu)勢，甚至引領(lǐng)整個行業(yè)發(fā)展，中信戴卡人在思考中找到了新的方向。

中信戴卡股份有限公司黨委書記、總經(jīng)理朱志華說：“在緊抓質(zhì)量這條底線的基礎(chǔ)上，通過單品海量和產(chǎn)品差異化，為客戶帶來更多產(chǎn)品附加值，從而在激烈的行業(yè)競爭中脫穎而出?！?/p>

質(zhì)量是企業(yè)的生命線，研發(fā)能力則是企業(yè)騰飛的翅膀。這一面做成汽車形狀的專利墻，僅僅是中信戴卡研發(fā)的近7000項專利當(dāng)中的一部分。為了給客戶提供更多的產(chǎn)品附加值，中信戴卡成立了工程技術(shù)研究總院，網(wǎng)羅全球高端技術(shù)人才，開始從產(chǎn)品創(chuàng)新、工藝突破等多方面提升產(chǎn)品附加值。

多年來，中信戴卡研發(fā)了包括插件車輪、百變車輪、低風(fēng)阻車輪、降噪車輪等多種創(chuàng)新車輪產(chǎn)品，最大程度滿足了各大汽車廠商對科技含量和個性化的需求。而中信戴卡對于生產(chǎn)線系統(tǒng)的研發(fā)，則讓同時生產(chǎn)各種不同類型的個性化車輪成為了可能。

在位于河北省秦皇島市的中信戴卡六號工廠內(nèi)，一個個車輪經(jīng)過鑄造、熱處理、機加、涂裝等一系列工序，緩緩走下生產(chǎn)線，但是它們的型號和款式卻不盡相同。

中信戴卡股份有限公司鋁車輪六號線成本人事科科長康泰說：“涂裝的生產(chǎn)區(qū)，采用了全球獨有的島式結(jié)構(gòu)，打破了原有剛性的線體結(jié)構(gòu)。所謂的線體結(jié)構(gòu)就好比是串糖葫蘆，只有唯一的一個工藝通道，在同一時間段只能滿足單一品種的顏色油漆進行噴涂。島式結(jié)構(gòu)就好比是以太網(wǎng)狀的形式，又好比是中國結(jié)，線路縱橫交錯，可以以任意形式組合，同一時間段可以滿足32種不同顏色油漆的產(chǎn)品進行噴涂，大大提升了生產(chǎn)線的加工能力，提升了生產(chǎn)效率，降低了生產(chǎn)成本?！?/p>

運用大數(shù)據(jù)，AI深度學(xué)習(xí)等技術(shù)，工人們只需要將產(chǎn)品的相關(guān)數(shù)據(jù)輸入系統(tǒng)，這條自動化、智能化的生產(chǎn)線就可以同時生產(chǎn)不同的產(chǎn)品，也是中信戴卡引以為傲的“柔性制造系統(tǒng)”。即便客戶僅僅訂購一件產(chǎn)品，在這套系統(tǒng)上也是可以實現(xiàn)的，同時在質(zhì)量上也會得到嚴格的把關(guān)。

中信戴卡股份有限公司鋁車輪六號線智能制造部智能運行科科長徐偉杰說：“我們的全自動三坐標(biāo)測量設(shè)備，可以根據(jù)不同的輪型自動調(diào)取對應(yīng)的測量程序，自動生成五大調(diào)整方案，并且系統(tǒng)根據(jù)大數(shù)據(jù)預(yù)算，優(yōu)先把最佳方案作為方案一，員工根據(jù)方案進行審視，沒問題之后進行一鍵下發(fā)、自動調(diào)整。”

2021年，中信戴卡六號工廠也被世界經(jīng)濟論壇評選為“燈塔工廠”，入選這個名單的企業(yè)，不但能為制造業(yè)帶來豐富而獨特的成功經(jīng)驗、照亮企業(yè)未來發(fā)展方向，更將引領(lǐng)更多產(chǎn)業(yè)在第四次工業(yè)革命中獲益。從2018年評選至今，全球目前僅有103家“燈塔工廠”。

緊守產(chǎn)品質(zhì)量的生命線，通過創(chuàng)新研發(fā)，從多個維度提升產(chǎn)品附加值，這是中信戴卡在激烈的行業(yè)競爭中脫穎而出的制勝法門，也是中國制造在全球探索智能化的第四次工業(yè)革命道路上，提交的一份“中國答卷”。

中國如今不但是全球最大的汽車市場，也是最大的汽車生產(chǎn)國，從蹣跚學(xué)步到展翅高飛，中國汽車工業(yè)不但造就出一個個享譽世界的整車品牌，也成就了很多個汽車零部件領(lǐng)域的“隱形冠軍”。它們低調(diào)務(wù)實，大隱于市，相比于整車品牌，不顯山不露水，但正是它們在各自領(lǐng)域中的探索、創(chuàng)新，默默撐起了汽車工業(yè)領(lǐng)域“中國制造”的脊梁。隨著我國進入新發(fā)展階段，培育更多在核心技術(shù)上有突破、在關(guān)鍵領(lǐng)域有話語權(quán)的“隱形冠軍”，不但有利于促進中小企業(yè)轉(zhuǎn)型升級，更有助于我國突破制造業(yè)關(guān)鍵領(lǐng)域短板，擺脫“卡脖子”領(lǐng)域的對外依賴，更好地保障我國產(chǎn)業(yè)安全，夯實制造強國的基礎(chǔ)。