肯聯(lián)鋁業(yè)(Constellium)正與多個合作伙伴合作，為他們提供Aheadd?CP1鋁增材制造粉末，從而為一級方程式賽車制造高效、緊湊和輕量化的熱交換器。該合金已獲得國際汽車聯(lián)合會(FIA)（一級方程式和其他全球賽車運動的管理機構(gòu)）的批準，可用于從2024賽季開始的一級方程式賽車。

Constellium C-TEC增材制造團隊負責人Alireza Arbab說“我們的高性能增材制造鋁粉獲準用于一級方程式賽車，我們?yōu)榇烁械阶院馈Ｎ覀兊目蛻衄F(xiàn)在可以開發(fā)大范圍的高性能部件，從高度復雜的熱交換器到結(jié)構(gòu)件。這樣的好處包括試驗以前不可能的設計、生產(chǎn)具有成本效益的零件、減少機器使用時間和獲得更好的投資回報率?！?/span>

這些組件的開發(fā)主要由冷卻產(chǎn)品供應商PWR Advanced Cooling Technology推動，該公司與許多專業(yè)賽車隊合作，為他們提供成品、測試和隨時可用的熱交換器。PWR將使用Aheadd CP1粉末及使用Velo3D,Inc的藍寶石金屬增材打印機為一級方程式賽車制造熱交換器，同時為客戶提供各種其他的高性能組件。

Velo3D技術(shù)副總裁Zachary Detweiler博士表示，“我們的團隊致力于傾聽客戶的意見并提高我們的技術(shù)以滿足他們的需求，因此當PWR向我們提出挑戰(zhàn)，要求我們使用首創(chuàng)的參數(shù)集對新合金進行鑒定時，我們很高興能與他們一同參與這個項目。Aheadd CP1是我們位于德國奧格斯堡歐洲技術(shù)中心的第一個合格合金。我們的美國和歐洲團隊都擅長為金屬AM材料創(chuàng)建可擴展的解決方案，我們歡迎需要為其應用定制材料開發(fā)的公司聯(lián)系我們了解他們的具體要求?！?/span>

Aheadd CP1是一種開創(chuàng)性的鋁-鐵-鋯粉末解決方案，專為增材制造而設計，不添加揮發(fā)性元素、稀土、硅或陶瓷顆粒。該合金具有多種優(yōu)點。它在高達300°C的溫度下保持熱穩(wěn)定，具有出色的耐腐蝕性，并且具有高度的各向同性。此外，打印部件具有出色的表面光潔度和穩(wěn)定的微觀結(jié)構(gòu)。除了所有Velo3D打印機都使用的標準50微米層厚外，Aheadd CP1還可以打印100微米層，為客戶提供成品部件性能和系統(tǒng)吞吐量之間的平衡。

“Aheadd CP1是我們增材制造服務和Velo3D無與倫比的打印能力的絕佳補充，再加上PWR的釬焊翅片技術(shù)，它為我們的客戶創(chuàng)造了獨特的性能差異化因素，”PWR技術(shù)項目經(jīng)理Mark Booker說?！拔覀兊哪繕耸菫槲覀兊馁愜嚳蛻籼峁┵惖郎系膬?yōu)勢，我們期待看到這些車隊使用PWR制造的新零件獲勝?！?/span>